Cтраница 1
Развитие машиностроительного производства должно основываться на новых высокопроизводительных методах технологии с использованием новых электрофизических, физико-химических и химических процессов. [1]
Темпы развития машиностроительного производства в значительной мере определяются уровнем технологии обработки деталей. Чем выше культура производства, чем лучше оснащенность рабочего места, тем больше продукции может дать цех и завод, тем больше машин получат все отрасли народного хозяйства страны. [2]
Современная стратегия развития машиностроительного производства в мире предлагает создание принципиально новых материалов, существенное повышение уровня автоматизации производственного процесса и управления с целью обеспечения выпуска продукции требуемого качества в заданный срок при минимальных затратах. [3]
Технический уровень развития машиностроительного производства на современном этапе определяется в значительной степени широтой использования ЭВМ, обусловивших новые возможности быстрого развития такой важнейшей области, как механизация и автоматизация технологических процессов, процессов управления производством. [4]
На современном этапе развития машиностроительного производства важное значение имеет проблема повышения эффективности погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ, решение которой способствует освобождению многих тысяч транспортных рабочих от тяжелого и малопроизводительного физического труда. Особое внимание следует уделить улучшению погрузочно-разгрузочных работ, где можно высвободить и использовать в основном производстве большое количество рабочих. [5]
Во введении необходимо показать развитие машиностроительного производства для обеспечения буровых работ и нефтегазодобычи. [6]
При анализе и планировании развития машиностроительного производства находят большое применение показатели, характеризующие промышленно-производственный персонал, общая численность которого разбивается на численность мужчин и женщин, а также на численность четырех категорий работников, включая рабочих, учеников, инженерно-технических работников и служащих. Целью такого анализа является, как правило, формирование рациональной поло-возрастной структуры промышленно-производ-ственного персонала, а также структуры по категориям работников. [7]
Не менее важное значение для развития машиностроительного производства имеет увеличение экспорта его продукции. Этому в решающей мере способствуют систематическое повышение качества продукции советского машиностроения и взаимовыгодные условия ее поставок. [8]
Коммунистическая партия и Советское правительство уделяют большое внимание развитию машиностроительного производства. ЦК КПСС XXV съезду Коммунистической партии Советского Союза подчеркнул, что на машиностроение, призванное обеспечить все сферы народного хозяйства современными машинами и оборудованием, ложится особая ответственность. В десятой пятилетке общий объем продукции машиностроения должен увеличиться более чем в полтора раза, повышенное внимание должно быть уделено развитию станкостроения, приборостроения, электротехнической и электронной промышленности. [9]
Задачи отдела техники безопасности непрерывно усложняются в связи с развитием машиностроительного производства, применением высоких скоростей, температур и давлений, использованием вибрационных и ультразвуковых устройств, агрессивных, токсических веществ и материалов и др. Все это требует специальных знаний в области безопасности труда и их постоянного совершенствования, четкой организации работы отдела, взаимосвязанной с работой главного инженера, главного механика и энергетика, цеховых инженеров, а также с работой комиссии завкома по охране труда, Государственной инспекции и инспекторов профсоюзов; необходимо также использовать результаты научных исследований по улучшению условий и охраны труда. [10]
Технический прогресс и дальнейший рост всех отраслей народного хозяйства в значительной степени зависит от развития машиностроительного производства, от роста технологической культуры машиностроения. [11]
Очевидно, различие трех видов вариантности имеет принципиальное значение, определяя направление и пути развития машиностроительного производства. [12]
В статье рассмотрена система технико-экономических показателей развития машиностроения, используемая в планировании и анализе развития машиностроительного производства. [13]
Проблема четкого распределения обязанностей, должностных прав и ответственности работников внутри предприятий возникла с первых лет становления, реконструкции и развития социалистического машиностроительного производства. [14]
Обычно станочные автоматические линии, созданные для обработки одной конкретной детали, очень сложно использовать для обработки новой детали, даже аналогичной по конструкции. Но тенденции развития современного крупносерийного и массового машиностроительного производства связаны с резким увеличением количества модификаций выпускаемых машин и, следовательно, их деталей. [15]