Cтраница 2
При работе одним краном на монтаже панельного бескаркасного дома в Москве комплексное звено, состоявшее из 8 человек ( 1 крановщик, 3 монтажника, 1 сварщик и подсобные рабочие), за 1 смену устанавливало 20 - 25 панелей. В Магнитогорске, где построено несколько таких домов, трудовые затраты на возведение 1 м3 объема дома составляли 0 05 - 0 1 чел. [16]
Текущие ( оперативные) предписания контролирующих лиц по состоянию станков-качалок выполняет комплексное звено. Ответственность за их своевременное выполнение несут мастера цехов БПО, в ведении которых находится оборудование. [17]
Хозрасчетные показатели для основных структурных подразделений НГДУ ( групп по добыче нефти, комплексных звеньев по обслуживанию скважин) характеризуют объемы добычи нефти и газа, себестоимость продукции ( по затратам, зависящим от этих подразделений), производительность труда. [18]
Изменение темпов выполнения отдельных работ или процессов достигается добавлением или уменьшением на них комплексных звеньев. [19]
Строительные работы на каждой захватке осуществляет комплексное или специализированное звено ( например, на захватке / работает комплексное звено, состоящее из бригад лесорубов и дорожников, а на захватке / / - специализированное звено землерой-щпков), выполняющее один или несколько процессов. [20]
Дополнительным фактором, повьшга - - ффектяш-юстъ работы комплексных звеньев являются разрабс - а отгммвльшх маршрутов обхода скважин и составление план-грг тссг - онтролл:; технического обслуживания наземного оборудования объектов нефтедобычи, закрепленных за комплексным звеном. [21]
Комплексное звено обслуживает около 200 скважин. Число комплексных звеньев по РИТС зависит от фонда действующих скважин и принятой системы ППР. [22]
Комплексное звено может быть принято по данным технологических карт без каких-либо изменений. Максимальное число работающих определяется возможным фронтом работ в каждом конкретном случае путем добавления к минимально возможному числу исполнителей максимально приемлемого количества комплексных звеньев. [23]
Типовые технологические карты в настоящее время составлены на следующие виды работ: подготовительные ( в нормативных условиях проложения трассы), погрузочно-разгрузочные, сборочно-сварочные ( на полевой трубосварочной базе и трассе), гнутье звеньев труб, изоляционно-укладочные, балластировку трубопровода и установку узлов линейных кранов и задвижек. В технологических картах, кроме описания работ, графика их выполнения в нормальных условиях, калькуляции стоимости и правил техники безопасности, дается состав комплексных звеньев и перечень используемых машин и механизмов. [24]
Специализация транспортных подразделений нефтегазодобывающего объединения должна учитывать получение конечного результата в обслуживаемых организациях. Поэтому глубокая специализация транспортных предприятий и их подразделений в соответствии с классификацией автотракторного транспорта и спецтехники без ориентации на достижение конечной цели у заказчика может привести к организационным осложнениям, а именно: к возникновению трудностей при создании комплексного звена подвижного состава для выполнения законченного цикла работ в НГДУ и УБР, а также при определении организации-подрядчика и сроков окончания работ. Правильно выбранный путь специализации транспортных предприятий в нефтяной промышленности способствует своевременному и качественному выполнению услуг с уменьшением транспортных затрат у заказчиков. [25]
КИП и А, 13 челгмоториста-водителя плав, средств, 46 чел. Основной задачей комплексного звена является обеспечение плана добычи нефти и газа на основе соблюдения установленных режимов работы скважин и производственных объектов. Количественно-квалификационный состав звена определяется в зависимости от трудоемкости обслуживания закрепленных объектов добычи нефти. [26]
Комплектование технологических потоков по строительству линейной части трубопроводов при синхронном темпе выполнения работ является довольно сложной задачей. Например, согласно-типовым технологическим картам для труб диаметром 1220 мм и толщиной стенки 12 мм расчетный темп выполнения сбороч-но-сварочных работ на одной трубосборочной линии МТЛ-121 составляет 0 292 км в смену; сборки и сварки трехтрубных секций в плеть - 0 478 км в смену, рытье траншеи - 0 338 км и так далее. Таким образом, простым добавлением или снятием комплексных звеньев по каждой работе довольно сложно сформировать синхронный технологический поток по всем процессам сооружения линейной части трубопроводов. [27]
Внедрение комплексной механизации и автоматизации в нефтегазодобывающих предприятиях оказывает влияние на характер труда операторов нефтедобычи. Это обстоятельство может привести к увеличению численности и, как следствие, к снижению производительности труда. Поэтому в этих условиях предлагается коренным образом изменить систему обслуживания скважин на основе создания комплексных звеньев и широкого внедрения совмещения профессий. [28]
Здесь была внедрена новая форма контроля, эксплуатации и межремонтного технического обслуживания наземного оборудования объектов добычи нефти и газа комплексно-механизированными звеньями по календарному план-графику. Скважины и все нефтепромысло-ьые объекты с учетом рельефа местности и доступности в паводковый и послепаводковый периоды были разделены на зоны обслуживания, в каждой из зон до 70 скв. Каждая зона закреплена за комплексным звеном, состоящим из операторов по добыче нефти и газа широкого профиля, владеющих 3 - 4 смежными профессиями. [29]