Развитие - автоматизированная система - управление
Cтраница 3
Опыт эксплуатации автоматизированных систем управления, появление новых и совершенствование известных средств автоматизации и вычислительной техники определяют перспективные направления развития автоматизированных систем управления производственными предприятиями, в том числе углеобогатительными фабриками. [31]
Наличие программной совместимости к унифицированной системы взаимодействия процессора и периферийных устройств позволяет использовать для этих машин единую систему математического обеспечения ( СМО ЕС) и обеспечить необходимое наращивание возможностей технических средств и СМО ЕС ЭВМ в условиях развития автоматизированных систем управления и вычислительных систем коллективного пользования. Использование средств ЕС ЭВМ обеспечивает построение различных конфигураций ( структур) автоматизированных систем управления, создание многомашинных вычислительных систем, охватывающих большие территории и непосредственно сопрягаемых с сетями передачи данных, обслуживание значительного числа удаленных и автономно работающих абонентских пультов. [32]
 |
Развитие вычислительных центров ( а и оснащение электронно-вычислительными машинами ( б по Минавтотрансу РСФСР. [33] |
Совершенствование управления автомобильным транспортом является одним из наиболее эффективных направлений научно-технического прогресса. Большое внимание уделяется развитию автоматизированных систем управления, внедрению вычислительной техники и средств технологической связи. [34]
XXVI съезд КПСС отметил, что развитие автоматизированных систем управления является одним из важнейших путей совершенствования управления и руководства общественным производством. [35]
Зародившись около 20 лет назад, техника управления технологическими процессами, опирающаяся на электронные вычислительные машины ( ЭВМ), прошла ряд этапов развития и совершенствования. Основные идеи управления технологическими процессами с применением ЭВМ были выработаны на сравнительно ранних стадиях развития автоматизированных систем управления ( АСУ), однако их реализация наталкивалась на трудности, связанные с недостатками вычислительной аппаратуры и других технических средств, а также на трудности программирования и организации вычислительного процесса в управляющих ЭВМ. [36]
В современных условиях, характеризующихся крайне быстрым ростом объема информации и усложнением различных технико-экономических расчетов, неотъемлемой частью работы по совершенствованию управления является повышение уровня технического обеспечения систем управления, которое представлено в плане отдельной группой мероприятий. В результате осуществления мер в данной области в министерствах и ведомствах обеспечено: внедрение новых и развитие действующих автоматизированных систем управления предприятиями, объединениями, территориальными организациями, отраслями; внедрение организационной техники коллективного и индивидуального пользования; рациональное использование комплекса вычислительной и организационной техники, в том числе путем совершенствования технологии управленческих процессов. [37]
 |
Пространственная ( организационная иерархия АСДУ. [38] |
Организационная иерархий диспетчерского управления сложилась, как было сказано выше, еще в период, предшествующий развитию автоматизированных систем управления. При оценке и переоценке организационной иерархии на уровне созда - НИЯ АСДУ была признана эффективность существующей системы. В известной мере аналогичный подход был использован и в структуре принятия решений, которая во многом совпадает со структурой принятия решений технологическими службами существующих диспетчерских управлений. Поэтому в работах ПО АСДУ в основном используются три вида иерархии: пространственная, временная и ситуативная. [39]
Организационно-экономические факторы определяются уровнем организации труда, производства и управления. К ним относится совершенствование организации управления производством: структуры аппарата управления, систем управления производством, внедрение и развитие автоматизированных систем управления производством. [40]
При этом особое внимание необходимо уделять развитию и размещению нефтеперерабатывающей промышленности с учетом территориальной потребности народного хозяйства в нефтепродуктах и наилучшего использования различных видов транспорта, участвующих в перевозке нефтяного сырья и готовой продукции; прогнозированию потребности народного хозяйства в нефтепродуктах и влиянию потребности на производство нефтепродуктов и деятельность системы нефтеснабже-ния; экономико-математическому моделированию процессов, наиболее полно отражающих деятельность органов нефтеснаб-жения; развитию автоматизированной системы управления нефтеснабжением. [41]
Еще недавно под этим подразумевалось лишь воспроизведение многоградационных изображений различных объектов в вещательном и промышленном телевидении. Развитие автоматизированных систем управления ( АСУ), многообразие свойственных этим системам задач и видов отображаемой информации, с одной стороны, и универсальность ТВ методов отображения - с другой, предопределили использование ТВ устройств в современных пунктах управления самого различного уровня и назначения. [42]
При удовлетворении требованиям соответствия существующей или создаваемой системе управления структура должна обеспечивать оперативность, устойчивость и точность управления. Это достигается рационализацией распределения задач между уровнями управления, организацией связей, дублированием наиболее важных узлов управления и связей, обеспеченностью соответствующими техническими средствами. Возможность развития автоматизированных систем управления позволяет осуществлять поэтапное внедрение АСУ. Техническая реализуемость означает ориентацию на те средства, которые могут быть изготовлены и поставлены непосредственно перед стадией внедрения АСУ. Адаптируемость подразумевает, что АСУ будет работоспособна при возможных изменениях в организации производства и его управления. [43]
Она требует дальнейшего своего развития на путях изыскания наиболее объективных методов формирования рациональных наборов задач функциональных подсистем АСУ. Особо важное значение решение этой проблемы имеет в случае создания и развития автоматизированных систем управления при ограниченных ресурсах. Поскольку первичным элементом функциональной структуры АСУ является функциональная локальная задача, то решение рассматриваемой проблемы, очевидно, должно производиться с позиции позадачного подхода. [44]
Предлагаемые номограммы и принципы их построения просты и могут с успехом использоваться в любом АТП. АТП позволит не только вскрыть внутрихозяйственные резервы, но и объективно оценить результаты хозяйственной деятельности отдельных подразделений АТП, укрепить внутрихозяйственный расчет. Номограммы помогут работникам автотранспортных предприятий в плановой, учетной, аналитической и оперативной работе, пополняя нормативно-справочный фонд, без которого невозможно создание и развитие автоматизированной системы управления автотранспортным предприятием. [45]
Страницы: 1 2 3 4