Cтраница 3
Некоторые из ремонтных эмалей выпускают в аэрозольных баллонах, в которые закладывают стальные шарики. Их назначение - помочь равномерно перемешать содержащиеся в баллоне эмаль и растворитель. Поэтому перед использованием необходимо встряхивать баллон до тех пор, пока не послышатся звуки ударов шариков о стенки баллона. [31]
Условия работы шины ухудшаются как при понижении, так и при повышении внутреннего давления против нормы, однако понижение дает более резкие отрицательные результаты. Многочисленными исследованиями установлено, что снижение внутреннего давления воздуха на Vt от его нормы сокращает наполовину срок службы шины. Следует отметить, что по внешнему виду, особенно у шин высокого давления, понижение внутреннего давления на 15 - 20 % почти незаметно, и определить его без шинного манометра невозможно. Поэтому определение внутреннего давления по внешнему виду или звуку удара по шине допускаться не должно. Шина, работающая с пониженным давлением имеет увеличенный прогиб, отчего повышается трение и теплообразование в материале шины, приводящие к снижению его прочности и ускорению износа. [32]
Некоторые эмали выпускаются в аэрозольной упаковке. В баллоны с эмалью закладываются стальные шарики. Их назначение - помочь равномерно перемешать содержащиеся в баллоне эмаль и растворитель. Поэтому перед пользованием необходимо встряхивать баллон до тех пор, пока не послышатся звуки ударов шариков о стенки баллона. [33]
Для контроля затяжки крепежных деталей при монтаже погружной установки служит динамометрический ключ. Ключ состоит из профилированного трубчатого корпуса, внутри которого концентрично размещены рычаг и подпружиненный ролик. Регулировка ключа производится сжатием пружины при навинчивании рукоятки на корпус и фиксируется контргайкой. На наружном конце рычага устанавливается необходимого размера гаечный ключ. При превышении допустимой величины момента затяжки в процессе монтажа рычаг ключа, проворачиваясь вокруг пальца и сжимая пружину, ударяет по корпусу. Толчок и звук удара являются предупредительным сигналом о необходимости окончания завинчивания крепежной детали. [34]