Cтраница 3
В решениях XXV съезда КПСС отмечено, что в десятой пятилетке ( 1976 - 1980 гг.) должно быть обеспечено дальнейшее развитие машиностроения - основы технического перевооружения всех отраслей народного хозяйства. За пятилетие выпуск продукции машиностроения и металлообработки увеличивается в 1 5 - 1 6 раза. [31]
В Основных направлениях развития народного хозяйства СССР на 1976 - 1980 годы, утвержденных XXV съездом КПСС, сказано: Обеспечить дальнейшее развитие машиностроения - основы технического перевооружения всех отраслей народного хозяйства. [32]
Особое внимание в Энергетической программе уделено обеспечению роста производительности труда, улучшению условий работы на угледобывающих предприятиях за счет ускоренного технического прогресса, дальнейшего развития угольного машиностроения. [33]
Контрольные цифры развития народного хозяйства СССР на 1959 - 1965 гг., единогласно утвержденные XXI съездом КПСС, предусматривают быстрое развитие электрификации всех отраслей народного хозяйства, дальнейшее развитие машиностроения, особенно тяжелого, производства электрических машин, аппаратуры, приборов и средств автоматизации - как важного условия дальнейшего роста производительности труда. [34]
ЦК компартий союзных республик, крайкомы п обкомы партии призваны установить строгий контроль за выполнением предусмотренных постановлением заданий, оказывать помощь коллективам объединений и предприятий машиностроения и строительных организаций в практическом осуществлении программы дальнейшего развития машиностроения. [35]
Начало развития отечественного машиностроения было положено такими выдающимися учеными и изобретателями, как Ломоносов, Кулибин, Остроградский, Ползунов, Петров, Чебышев, Вышнеград-ский, отец и сын Черепановы, Фролов, Нартов, Жуковский, Чаплыгин, Зернов, Ассур, Альбицкий и др., создавшими и внедрившими в производство немало машин и механизмов, а также разработавшими теоретические основы дальнейшего развития машиностроения. [36]
Центральный Комитет КПСС и Совет Министров СССР определили в качестве важнейшей задачи машиностроительных министерств, подведомственных им объединений, предприятий, научно-исследовательских, проектно-копструктореки х, технологических организаций, а также партийных, профсоюзных и комсомольских организаций осуществление практических мер в соответствии с решениями XXV съезда партии, декабрьского ( 1977 г.) и июльского ( 1978 г.) Пленумов ЦК КПСС по дальнейшему развитию машиностроения, совершенствованию структуры производства, повышению технического уровня выпускаемых машин, оборудования и приборов для ускорения технического перевооружения и повышения эффективности общественного производства, улучшения качества выпускаемой продукции во всех отраслях народного хозяйства и более полного удовлетворения потребностей населения в товарах народного потребления. [37]
Решениями XXV съезда КПСС по пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР на 1976 - 1980 гг. предусмотрено увеличение выпуска продукции отраслями машиностроения в 1 5 - 1 6 раза. Дальнейшее развитие машиностроения ставит вопрос не только о водообеспечении, но и о рациональном использовании воды в процессе производства. [38]
Планируется дальнейшее развитие машиностроения, а также усиление роли Иркутска как крупного культурного и науч. [39]
Машиностроение вначале развивалось эмпирически, и работа различных машин не подвергалась изучению. Для дальнейшего развития машиностроения настоятельно требовалось изучение действия машин и разработка научных основ теории машин и механизмов. [40]
На 1981 - 1985 гг. намечена широкая программа технического перевооружения и интенсификации производства. Предусмотрены, в частности, высокие темпы дальнейшего развития машиностроения - основы технического перевооружения всех отраслей народного хозяйства. [41]
Перечисленные вопросы рассматриваются авторами с точки зрения обеспечения наибольшей экономической эффективности проектирования, производства и эксплуатации машин. Чтобы наиболее убедительно обосновать значение любого из затрагиваемых вопросов для дальнейшего развития машиностроения, в книге на большом фактическом материале показана динамика развития рассматриваемых проблем за многие десятилетия и определены их тенденции на будущее. Такое построение материала книги обеспечивает тесную связь экономики, техники, технологии и организации производства. [42]
Основными направлениями развития народного жозяйства СССР на 1976 - 1980 годы предусмотрено обеспе - ить дальнейшее развитие машиностроения - как основы технического перевооружения всех отраслей народного хозяйства. [43]
Непрерывно развивающееся машиностроительное производство выдвигает большое количество сложных задач в области теории и практики сборки. Успешно решая эти задачи, оказывая практическую помощь промышленности в комплексном совершенствовании процессов сборки, технологическая наука внесет существенный вклад в дальнейшее развитие машиностроения в нашей стране. [44]
В 1935 - 1940 гг. усиливаются работы по созданию новых видов бурового оборудования и инструмента. Создаются и выпускаются шарошечные долота и турбобуры. Но начавшаяся в 1941 г. война помешала дальнейшему развитию бурового машиностроения. [45]