Cтраница 1
![]() |
Общая технологическая схема перевозок тарно-штучных грузов пакетами на поддонах от склада отправителя до склада получателя. [1] |
Разворот погрузчика может выполняться по треугольнику с возвратом и без возврата в исходное положение. [2]
![]() |
О. Схемы работы погрузчиков. [3] |
Схема д, требующая двух разворотов погрузчика и увеличения расстояния его перемещения, используется только при выемке породы торцовым забоем в широкой заходке и сквозном движении автосамосвалов аа уступе. [4]
При отсутствии на территории склада места для безопасного разворота погрузчика его работа запрещается. [5]
Для захватывания пакетированных грузов, уложенных на двухнастильных восьмизаходных поддонах с разворотом погрузчика только на 45, погрузчик может быть снабжен поворотной плитой ПР4, поворачивающейся в горизонтальной плоскости на 25, и на 20 - 25 к оси прохода разворачивается погрузчик. [6]
![]() |
Схема загрузки автомобилей пакетами грузов на поддонах размером 800X1200 мм.| Рациональные схемы размещения пакетов в складах. [7] |
Если же / / ск, то лучший вариант достигается при расположении проездов с разворотом погрузчиков в поперечном направлении склада. [8]
Ширина прохода между стеллажами или штабелями при применении электропогрузчиков с поворотной кареткой, не требующих разворота погрузчика при загрузке стеллажа или штабелировании, равна ширине машины плюс зазоры между погрузчиком и штабелями. [9]
![]() |
Одноковшовый разгрузчик с пневмоприводом. [10] |
В условиях завода Запорожсталь в шихтовом отделении мартеновского цеха разгрузчик устанавливается на специальной площадке нижней колонны ( шахты) верхнего передвижного моста, откуда по перекидному мостику въезжает в вагон. Далее производится зачерпывание груза, развороты погрузчика, ковш выводится через дверной проем за пределы вагона и здесь поворачивается вниз для разгрузки над приемным бункером или ямой. [11]
![]() |
Схема расположения стеллажей в складе. [12] |
Для транспортировки груза из склада в вагоны или автомашины должны быть устроены поперечные проезды к дверям. В местах пересечения проходов и проездов для удобства разворота погрузчиков грузовые места не укладывают. [13]
Движение погрузчика с грузом осуществляется со скоростью, обеспечивающей полную безопасность обслуживающего персонала. У пересечений проездов, на поворотах, в местах скопления людей водитель обязан снижать скорость и подавать звуковые сигналы. В зоне разворота погрузчика он должен убедиться в отсутствии в этой зоне людей. Если на пути движения погрузчика, особенно с грузом на вилах, встречаются мостки, перекрывающие неровности пути, водитель обязан предварительно проверить их прочность, а затем уже продолжать движение. Особенно осторожным следует быть при выезде на рампу, так как малейшая оплошность может привести к падению погрузчика с рампы. Запрещается проезд рабочих на ящиках аккумуляторных батарей или вилах погрузчика. [14]