Cтраница 3
Монтаж бункеров, отделителей, разгрузителей и других узлов пневмо-установки не вызывает затруднений. [31]
![]() |
Объемный разгрузитель.| Схема объемного разгрузителя со встроенным внутрь циклоном. [32] |
Для защиты от износа стенок разгрузителя у входного патрубка установлен отбойный щит, который изменяет направление потока смеси и одновременно гасит энергию движущихся частиц материала. Истирающиеся поверхности приемного носка и нижнего конуса разгрузителя для усиления обкладываются съемными броневыми листами. [33]
Поэтому необходимо обеспечить герметичность примыкания разгрузителей к дистрибуторам. [34]
![]() |
Схема всасывающей пневмо-транспортной установки.| Схема нагнетательной пневмо-транспортной установки. [35] |
Всасывающие установки отличаются более сложной конструкцией разгрузителей и фильтров. Из этих устройств, находящихся под значительным разрежением, необходимо непрерывно выводить наружу осажденный материал и пыль; при этом весьма трудно сохранить герметичность, в связи с чем через приспособления для вывода осажденного материала и пыли происходит значительный подсос воздуха в пневмотранспортную установку, что вызывает непроизводительный расход энергии. [36]
Последовательность монтажа циклонов аналогична последовательности монтажа центробежных разгрузителей. Для вторичной очистки воздуха применяют всасывающие рукавные фильтры ФВП, состоящие из металлического корпуса, в котором на подвесках устанавливаются матерчатые рукава ( через них проходит засасываемый пыльный воздух), а в бункере его смонтированы два шнека, удаляющие осевшую мучную пыль после встряхивания рукавов встряхивающим механизмом. [37]
Отделение перемещаемого груза от воздуха производится специальными разгрузителями, действие которых основано на резком изменении скорости и направления воздушной струи. Отделитель имеет цилиндрическую форму с коническим днищем. Рабочий трубопровод присоединяется к цилиндрической части. В верхней крышке отделителя имеется патрубок для отвода воздуха из него. [38]
Для полной очистки воздух, прошедший через разгрузитель, пропускают через разнообразные по конструкции фильтры - батарейные циклоны, матерчатые рукавные фильтры, а также мокрые - водяные фильтры. [39]
![]() |
Склад дообработки двойного суперфосфата. [40] |
Известняк со склада подается по пневмопроводу в разгрузитель, из которого ссыпается в бункер для известняка. Запыленный воздух из бункера очищается в рукавном фильтре и выбрасывается в атмосферу. Для предотвращения зависания известняка на стенках внутри бункера установлены пневмоплитки, к которым подведен сжатый воздух. [41]
Для отделения транспортируемого груза от воздуха применяют разгрузители, которые бывают с внутренними направляющими поверхностями и циклонные. Разгрузитель с внутренними направляющими поверхностями состоит из корпуса, внутри которого смонтированы направляющие из листовой стали, замедляющие движение грузовоздушной смеси. Наиболее крупные фракции насыпного груза выпадают первыми и выгружаются через нижний патрубок. Воздух, содержащий более мелкие фракции, поднимается вверх, и частицы поступают во встроенный конический бункер разгрузителя, откуда отводятся по коническому патрубку. Воздух, содержащий только пылевидные фракции, выходит через верхний патрубок и направляется на фильтр для окончательной очистки. [42]
Циклоны марки ЧБЦШ, работающие по принципу центробежных разгрузителей, применяют для очистки воздуха от пыли. Циклоны снабжаются во избежание подсоса воздуха шлюзовыми затворами. [43]
Запыленный воздух после разделения аэроматериального потока в разгрузителе бункера ЦПС отсасывается по дыхательной трубе 7 вентилятором 8, а затем отводится в один из силосов склада. [44]
Наиболее распространенными аппаратами в установках пневматического транспорта являются центробежные разгрузители. [45]