Cтраница 2
![]() |
Схема для определения усилий, развивающихся при подъеме заслонки ( а и разгрузке ковша ( б и в. [16] |
При свободной разгрузке ковша сила, необходимая для его подъема, определяется из уравнения моментов относительно сил опрокидывания. [17]
Для ускорения разгрузки ковша задняя стенка выполнена откидной. При разгрузке ковш дополнительно поворачивается вперед ( запрокидывается) на 10 - 15, при этом канатик 9, прикрепленный одним концом к рамке, другим к защепке 10, натягивается и вытаскивает защелку; задняя стенка 8, поворачиваясь вокруг оси 7, открывается, и груз высыпается. [18]
Чтобы начать разгрузку ковша, нажимают на кнопку 3, смонтированную на рукоятке командоконтроллера напорного механизма. Кнопка 19 на командоконтроллере служит для аварийной остановки двигатель-генераторного агрегата. [19]
Погрузчики с задней разгрузкой ковша по своей компоновке и конструкции значительно отличаются от погрузчиков фронтального типа. Наиболее распространен погрузчик ТО-1 ( Т-157 М) с задней разгрузкой ( рис. 2), выпускаемый на базе трактора Т - ЮОМГП. [20]
Поворот платформы на разгрузку ковша и обратно занимает примерно 2 / э продолжительности рабочего цикла. Она ограничивается лишь допустимыми величинами нагрузки ( крутящего момента) и максимальной скорости поворота, при которой экскаватор сохраняет устойчивость. [21]
Гусеничные погрузчики с разгрузкой ковша назад по своей компоновке и конструкции значительно отличаются от фронтальных погрузчржов. [22]
При tK: tn разгрузка ковша заканчивается третьим видом. [23]
Это положение соответствует операции разгрузки ковша. [24]
Фронтальные погрузчики ( с передней разгрузкой ковша на стреле) выпускаются нашей промышленностью на базе серийных гусеничных тракторов, унифицированных пневмоколес-ных шасси и тягачей нормального и специального назначения. [25]
![]() |
Схема погрузочной машины с боковой разгрузкой ковша. [26] |
Машины прямой погрузки с боковой разгрузкой ковша ( рис. 147) имеют небольшие размеры и особенно эффективны при проведении конвейерных штреков. Разгрузка горной массы осуществляется на конвейер, в вагонетки или на другие транспортные устройства. [27]
Золотник А управляет гидроцилиндрами 6 разгрузки ковша, а золртник Б - гидроцилиндрами 7 подъема и опускания ковша. В штоковых полостях гидроцилиндров 7 установлены гидрозамки 8, которые предназначены для снижения динамических нагрузок в трубопроводах и надежного запирания штоковых полостей в период транспортировки груза. Насос 3 предназначен для привода гидромотора элеватора. [28]
Гусеничные погрузчики изготовляют: с разгрузкой ковша вперед ( фронтальные) и с разгрузкой ковша назад. [29]
![]() |
Сменные рабочие органы фронтальных и полуповоротных погрузчиков. [30] |