Разгрузка - компрессор
Cтраница 1
Разгрузка компрессора также существенно повышает его ресурс. В режиме разгрузки компрессор работает до тех пор, пока избыточное давление в ресиверах вследствие расхода воздуха из них не снизится до нижнего предела 0 62 - 0 65 МПа. Тогда регулятор 3 автоматически включит компрессор на рабочий режим и обеспечит пополнение ресиверов сжатым воздухом до верхнего предела давления. [1]
Разгрузка компрессоров при пуске обеспечивается соленоидными вентилями 22, управляемыми реле времени. Пуск компрессора в данной схеме производится одновременно с включением насоса 23 подачи воды в конденсатор и охлаждающие рубашки компрессоров. Соленоидный вентиль 25 на входе воды в охлаждающую рубашку компрессора открывается в момент пуска; контакты мембранного реле протока 26 на выходе воды из рубашки на время пуска блокированы. Если спустя некоторое время водяной насос не создает давления или проток воды через охлаждающие рубашки компрессоров не обеспечен, произойдет аварийное отключение компрессоров и включится звуковой сигнал. Электрическая схема автоматизации в данной книге не рассматривается. [2]
Разгрузка компрессора перед пуском производится с помощью ручного подъема поршня регулятора. [3]
Для разгрузки компрессоров при их последующем пуске и предотвращения гидравлических ударов линии всасывания обеих ступеней сжатия соединены между собой трубопроводом, на котором смонти - POHJH электромагнитный ( соленоидный) вентиль, открывающийся при остановке компрессоров. [4]
 |
Принципиальная схема холодильной машины ВР-1М. [5] |
Для разгрузки компрессора при пуске в холодильной машине ВР-1М открывается соленоидный вентиль на трубопроводе для оттаивания испарителя, тем самым осуществляется байпасирование компрессора и пуск его без нагрузки. [6]
Для разгрузки компрессора при пуске конденсатор и испаритель соединены обводным трубопроводом ( байпасным) с электрической задвижкой, при - открытии которой машина работает на себя. Турбокомпрессор комплектуется испарительно-конденсатор-ным агрегатом АИК-4000 ( характеристика АИК-4000 дана в разделах настоящей главы при рассмотрении конденсаторов и испарителей, см. стр. [7]
Байпасы служат для разгрузки компрессора при пусках и остановках. Наиболее существенным для разгрузки является сочетание действия байпаса первой ступени с байпасной линией с последней ступени на первую. Байпасы первой ступени, разгружая ступень, одновременно уменьшают количество газа, проходящего через все ступени. Байпасная линия с последней ступени на первую уменьшает нагрузку на последнюю ступень. [8]
Если давление после разгрузки компрессора на 50 % не опустится ниже установленного значения, то после замыкания НО с выдержкой времени контакта реле 7РВ образуется цепь питания обмотки реле 1РП ( 22), и оно отключит питание реле времени 7РВ и подаст питание на четное реле времени 8РВ пульспары. [9]
Этот метод обеспечивает разгрузку компрессора путем уменьшения разности давлений всасывания и нагнетания. Для байпасирования чаще всего используют электромагнитный вентиль ЭВ ( рис. 28, а), представляющий собой двухпозиционное запорное устройство, которое открывается при подаче тока в электромагнит и закрывается при его отключении. На время пуска с помощью электромагнитного вентиля соединяют линии всасывания и нагнетания. [10]
В некоторых случаях разгрузку компрессора выполняют без регулятора давления, только с помощью электромагнитного вентиля. [11]
Этот метод обеспечивает разгрузку компрессора путем уменьшения разности давлений всасывания и нагнетания. Для байпасирования чаще всего используют электромагнитный вентиль ЭВ ( рис. 28, а), представляющий собой двухпозиционное запорное устройство, которое открывается при подаче тока в электромагнит и закрывается при его отключении. На время пуска с помощью электромагнитного вентиля соединяют линии всасывания и нагнетания. [12]
В некоторых случаях разгрузку компрессора выполняют без регулятора давления, только с помощью электромагнитного вентиля. [13]
Байпасные линии предназначены для разгрузки компрессора при пуске его, а также для регулирования производительности. Трубопровод байпасов состоит из байпасных линий, соединяющих всасывающий трубопровод I ступени с нагнетательными трубопроводами I и VI ступеней. [14]
Клапан 27 осуществляет также разгрузку компрессора в периоды, когда рабочие операции не производятся. Краны 2 и 30 служат для слива конденсата воздуха. [15]
Страницы: 1 2 3 4