Cтраница 2
Кузов автомобиля устанавливается на опоре с перемещением центра тяжести несколько назад, в сторону разгрузки кузова, и удерживается горизонтально при помощи специальных захватов. При отпуске захватов кузов опрокидывается и груз ссыпается. Процесс разгрузки и установки вручную кузова на место продолжается 2 - 3 мин. [16]
Порядок разгрузки кузовов ( из которых первый одноосный) следующий. [17]
Выполнен кузов в виде бортовой платформы с жестким каркасом из стального профиля, настил пола и борта - из стального листа. Гидравлический подъемный механизм обеспечивает трехстороннюю разгрузку кузова. [18]
Автомобили-самосвалы изготавливают на базе автомобилей общего назначения или в виде специализированной конструкции, приспособленной для работы в тяжелых карьерных условиях. Автомобили-самосвалы оборудуют самосвальными кузовами прямоугольного, корытообразного или полуовального поперечного сечения и оснащают системой задней или боковой разгрузки кузова. [19]
Уплотняющий механизм состоит из лопасти в виде двуплечего рычага, который, вращаясь в пределах 180, проталкивает мусор из корытообразного приемного бункера в кузов мусоровоза, одновременно уплотняя его. При вращении лопасть касается поверхности бункера, благодаря чему достигается некоторое измельчение мусора. Наибольшее усилие прессования развивается при приближении лопасти к точке поворота, где установлены дробящие зубья. Уплотнение мусора в кузове происходит по мере поступления новых порций. Разгрузка кузова осуществляется самосвально. [20]
При относительно большой удаленности полей от складов минеральных удобрений ( более 3 км) выгодно применять другой вариант вывозки и внесения удобрений. Для этого рационально использовать специальные транспортные средства, с помощью которых удобрения без затрат ручного труда должны перегружаться в кузов тукоразбрасывателя. Это съемное устройство монтируется на автомобиль ГАЗ-93Б. Оно имеет параллелограммный механизм с гидросистемой, который позволяет поднимать самосвальный кузов с грузом на большую высоту. Высота разгрузки кузова над поверхностью земли достигает 2300 мм, время подъема кузова 20 секунд, время опрокидывания кузова 10 секунд, угол наклона платформы 60, вес навесного оборудования 420 кг, грузоподъемность автомобиля с переоборудованным кузовом 2250 кг. [21]
Автомобиль-фургон ЦКТБ-А833 предназначен для перевозки штучных грузов, в том числе пакетированных грузов. Автомобиль-фургон с устройством для погрузки-разгрузки и перемещения грузов внутри фургона имеет одну двустворчатую дверь. Внутри фургона в верхней части размещено устройство для погрузки, разгрузки и перемещения штучных грузов и пакетированной продукции. Грузоподъемное устройство автомобиля-фургона ЦКТБ-А833 обеспечивает механизацию погрузочно-разгрузочных операций, перемещение штучных грузов внутри фургона и позволяет внедрить пакетные перевозки на автомобильном транспорте. Грузоподъемное устройство, универсальное по своей конструкции, легко приспосабливаемое к любому фургону, обеспечивает погрузку грузов массой до 500 кг. Устройство обеспечивает многоярусную загрузку кузова штучными грузами по всей площади фургона; перемещение груза вдоль кузова как на гибких канатах, так и в зафиксированном положении, чем обеспечивается сохранность груза и автомобиля и повышается безопасность и удобство транспортирования грузов внутри кузова; максимально увеличивает зону обслуживания кузова по высоте. Управление грузоподъемным устройством простое: погрузочные операции при загрузке кузова выполняются путем переключения одной лишь ручки управления и при разгрузке кузова двух ручек, причем вторая ручка управления переключается периодически. [22]