Разгрузка - машина
Cтраница 3
К первой группе затрат относятся расходы по доставке машин на строительную площадку с базы или с другой стройки. В эту группу расходов входят затраты на погрузку машины в железнодорожный вагон, баржу, автомобиль, перевозку по железной дороге, водным путям, автомобильным транспортом, на разгрузку машины на строительной площадке. [31]
Единовременные затраты связаны с доставкой машины на строительную площадку и приведением ее в рабочее положение. В эту группу расходов входят затраты на погрузку машины в железнодорожный вагон, на баржу, в автомобиль, на перевозку по железной дороге, водным путем или автомобильным транспортом, на разгрузку машины на строительной площадке. Для строительных машин, которые перевозят в разобранном виде, в состав единовременных затрат включают расходы по демонтажу и монтажу машины. [32]
При транспортировании машин по грунтовым дорогам и по дорогам с твердым покрытием возникает необходимость в выполнении ряда подготовительных работ. К ним относятся: установление маршрута и порядка движения транспорта; согласование маршрута с Государственной автомобильной инспекцией и дорожными хозяйствами; определение типа и числа транспортных средств; надежное крепление машины на транспортном средстве; обеспечение оборудования для разгрузки машины. [33]
Цены приведены по 20 территориальным районам. Каждая цена дана в виде дроби, числитель которой представляет сметную цену машино-смены, введенную с 1 января 1956 г., а знаменатель - входящие в состав цены расходы на заработную плату рабочих, занятых на управлении машиной, ее обслуживании, а также на погрузке и разгрузке машины при ее транспортировке с одной площадки на другую, на демонтаже и монтаже машины и на всех видах ремонта. [34]
На сепараторах производится тонкая очистка от механических примесей продукта - присадки, полученной на предыдущих стадиях технологического процесса. Сепараторы разбиты на две подгруппы; в каждой из них работает по две-три машины, остальные находятся в резерве или на мойке. Разгрузка машин в подгруппе осуществляется одновременно, разгрузка подгрупп - последовательно. Каждый сепаратор оснащен системами пуска электродвигателя и аварийных блокировок. [35]
Различают рабочие места с машинно-ручным трудом индивидуальные и бригадные. Организация труда рабочих, занятых на индивидуальных рабочих местах, должна обеспечить наиболее полное использование оборудования как по времени, так и по мощности. Ручные операции по загрузке, регулированию и разгрузке машины должны выполняться по разработанным нормам времени. [36]
 |
Допустимые значения загруженности панелевоза, определяемые массовыми ограничениями. [37] |
Погрузка и разгрузка элементов для любого автотранспортного средства проводится послойно ( в панелевозе слои располагаются вертикально, а в бортовых машинах - горизонтально), между слоями устанавливаются прокладки. Слои внутри комплекта считаются упорядоченными в соответствии с последовательностью разгрузки машины, для панелевоза каждый слой разделяется на два упорядоченных подслоя - левый и правый. [38]
Предоставление грузоподъемных механизмов и транспортных средств электромонтажным управлениям и участкам производится базами механизации по договорам. Обслуживающий персонал машин и механизмов ( шоферы, крановщики), выделяемых управлениям и участкам, поступает в оперативное распоряжение руководителя прорабского участка и обеспечивает работу механизмов и машин по указанию линейного персонала участка. При этом персонал, обеспечивающий работы по погрузке и разгрузке машин и механизмов, по строповке и такелажу грузов, по монтажу оборудования ( электромонтеры, такелажники, строповщики, грузчики), выделяется прорабским участком. [39]
Способ монтажа с транспортных средств применяется в основном при возведении надземной части зданий. К началу монтажа на объектах должны быть полностью закончены работы нулевого цикла. Особое внимание необходимо обращать на подготовку и качественное состояние дорог, проездов и площадок для разгрузки машин. [40]
Методика и нормативные данные для определения сметной стоимости машино-смен различных видов и типов строительных машин и механизмов приведены в главе 3 СНиП-84. Обязательными приложениями к этой главе являются: Сборник норм для определения сметной стоимости эксплуатации строительных машин, Сборник сметных цен эксплуатации строительных машин, Сборник сметных цен эксплуатации строительных машин для районов Крайнего Севера и отдельных местностей, приравненных к ним, а также дополнения к этим сборникам. В этих сборниках показана сметная стоимость машино-смены, а также входящие в ее состав расходы по заработной плате рабочих, занятых управлением и обслуживанием машин и механизмов, погрузкой и разгрузкой машин, монтажом и демонтажем, всеми видами ремонта. [41]
Ни медицинская, ни техническая экспертизы, а также другие отдельно взятые обстоятельства по делу неспособны дать исчерпывающие ответы о всей картине несчастного случая. Ее возможно определить только при совокупности всех собранных материалов. В приведенном примере вывод медицинского эксперта о характере телесных повреждений у потерпевшего и протоколы осмотров ( места происшествия и груза на автомашине) позволили техническому эксперту установить, что потерпевший для разгрузки машины должен был снять трос, стягивающий груз. А далее следователь получил возможность прийти к выводу, что, выполняя эту операцию, водитель стоял в неустойчивом положении на верхних, сдвинутых при движении автомашины рядах досок, которые к тому же из-за мокрого снега были скользкими, в результате чего и произошел несчастный случаи - падение с высоты. [42]
В табл. 3 - 16 приведены цены машино-смен для большинства механизмов, используемых на монтажных работах. Цены приведены по 20 территориальным районам. Каждая цена дана в виде дроби, числитель которой представляет сметную цену машино-смены, введенную с 1 января 1956 г., а знаменатель - входящие в состав цены расходы на заработную плату рабочих, занятых на управлении машиной, ее обслуживании, а также на погрузке и разгрузке машины при ее транспортировке с одной площадки на другую, на демонтаже и монтаже машины и на всех видах ремонта. [43]
Большинство отечественных компрессоров имеет такую систему регулирования. На регулирование отжимом клапанов па части хода переводятся крупные компрессоры, не имевшие ранее регулирующих приспособлений, так как дооборудование этих машин отжимными устройствами сравнительно просто. Отжимные приспособления используются также для разгрузки машины при ее пуске. [44]
В технической литературе приводятся многочисленные примеры различной классификации ПР, например по технологическим возможностям ( числу манипуляторов, грузоподъемности, типу приводов, быстродействию), технологическому назначению и другим признакам. С позиций охраны труда наибольший интерес представляет классификация ПР по степени участия человека в работе и управлении роботами, а также по выполняемым роботами задачам. Например, от общего числа промышленных роботов в ФРГ 27 4 % роботов выполняют задачи в области обращения с изделиями, около 70 % - задачи в области обращения с инструментом, 2 4 % роботов используются для целей исследования и обучения, 3 3 % ПР применяются в областях, не входящих ни в одну из перечисленных категорий. В области обращения с изделиями решаются задачи загрузки, разгрузки машин для литья под давлением, литьевых аппаратов и прессов, отжигательных и закалочных установок, а также задачи манипуляций при ковке. [45]
Страницы: 1 2 3 4