Cтраница 2
Разгрузка путеразборочного поезда на базе выполняется той же бригадой, которая на перегоне производила разборку старой путевой решетки. Требование по раскладке не более четырех звеньев в пакете диктуется необходимостью создания условий наиболее удобного и безопасного производства работ по разборке. По этим же причинам не может быть рекомендован способ разгрузки пакетов старых звеньев с разборочного поезда при помощи наклонной торцовой аппарели, который применялся ранее. [16]
Имея в виду, что не меньшая часть удобрений поступает на погрузку, минуя склад, этот вариант имеет преимущества с точки зрения производителя. Совершенствование этой схемы будет зависеть не только от надежности работы автоматических устройств, - весьма перспективной может оказаться схема бестарного хранения удобрений с перенесением упаковки на выходной грузопоток склада. Соответствующие средства механизации загрузки и эвакуации удобрений в настоящее время уже разработаны. Вместе с этим все рассмотренные схемы имеют общий недостаток, так как обрекают потребителей на ручную разгрузку вагонов. Для всех потребителей, получающих крупные партии удобрений, наиболее экономичным вариантом является разгрузка пакетов, поступающих на поддонах или в контейнерах. [17]