Разгрузка - трансформатор
Cтраница 4
Обычно под силовым трансформатором с масляным охлаждением сооружается маслосборная яма, которая во время монтажных работ закрывается настилом из прочных досок. Разгрузка трансформаторов с железнодорожных платформ производится автокраном. Трансформатор со стороны, противоположной направлению спуска, поддерживается оттяжками при помощи лебедок. При подъеме сердечника трансформатора из бака и при опускании его в бак запрещается производить на них какие-либо работы; эти работы производятся только после полного удаления сердечника от бака трансформатора и установки его на прочном основании. [46]
 |
Автоматика аварийной разгрузки трансформатора. [47] |
Уставка срабатывания контактного термометра принимается 70 - 80 С. Таким образом, в рассматриваемой схеме разгрузка трансформатора происходит, когда температура верхних слоев масла достигнет опасной величины. Наибольшая допустимая температура верхних слоев масла равна 95 С. [48]
В этих случаях необходимо принимать меры к разгрузке трансформатора или к замене его трансформатором большей мощности. [49]
Если перегрузка трансформатора при этом не устраняется, то пусковой орган остается в состоянии после срабатывания и автоматика продолжает отключать потребителей других очередей с выдержкой времени на At 30 с больше предыдущей. За это время обслуживающий персонал принимает меры по разгрузке трансформатора. [50]
В аварийных случаях при потере собственных нужд на станции и подстанции оказывается возможным допустить достаточно длительную работу трансформаторов в указанных выше пределах с номинальной мощностью при отключении искусственного охлаждения ( дутья, циркуляции масла 11 воды) без опасности повреждения самого трансформатора. За это время должны быть приняты меры по восстановлению охлаждения ли разгрузке трансформатора без ущерба для потребителя. [51]
 |
Величины аварийных перегрузок. [52] |
Трансформаторы допускают также аварийные перегрузки, которые могут иметь место, например, при аварии с одним из параллельно работающих трансформаторов или при автоматическом переключении нагрузки аварийно отключившегося трансформатора на соседний трансформатор, который воспримет на себя его нагрузку. Эти перегрузки не зависят от предшествовавшего режима работы трансформатора, но они очень кратков) емен-ны и используются главным образом на время разгрузки трансформатора от второстепенных потребителей, временное отключение которых не влияет на прохождение производственного процесса предприятия. [53]
Наиболее рациональным способом транспортировки трансформаторов от станции разгрузки на подстанцию является перевозка трансформаторов на автодорожных трейлерах, буксируемых специальными тягачами. Грузоподъемность трейлера и мощность тягача должны соответствовать транспортному весу трансформатора. Разгрузка трансформатора с трейлера на подстанции производится на шпальную клетку, как указано было выше. При транспортировке трансформаторов трейлерами отпадает необходимость в зарядке и перепасовке полиспастов и резко сокращается время, необходимое для перевозки трансформатора. В связи с этим снижаются трудозатраты и стоимость транспортировки. [54]
Меры безопасности при монтаже силовых масляных трансформаторов в основном сводятся к безопасным приемам перемещения трансформатора и установке его на фундаменте. На время монтажа подготовленная бетонированная яма под трансформатором ( для спуска масла в случае аварии и пожара) должна быть закрыта настилом из прочных досок. Разгрузку трансформатора с железнодорожной платформы или из кузова автомашины обычно производят автокраном. Трансформатор со стороны, противоположной направлению спуска, поддерживают оттяжками при помощи лебедки. [55]
В схеме автоматики, приведенной на рис. 147, б, дополнительно используется контактный термометр t, измеряющий температуру верхних слоев масла в трансформаторе. Уставка срабатывания контактного термометра принимается 70 - 80 С. Таким образом, в рассматриваемой схеме разгрузка трансформатора происходит, когда температура верхних слоев масла достигает опасной величины. [56]
В схеме автоматической разгрузки, приведенной на рис, 3 - 8, б, дополнительно используется контактный термометр f, измеряющий температуру верхних слоев масла в трансформаторе. Уставка срабатывания контактного термометра принимается 70 - 80 С. Таким образом, в рассматриваемой схеме разгрузка трансформатора происходит, когда температура верхних слоев масла достигнет опасной величины. [57]
Указанные перегрузки будут иметь место, например, при аварии с одним из параллельно работающих трансформаторов или автоматическом переключении нагрузки аварийно отключившегося трансформатора, на соседний, который воспримет ее на себя. Они используются главным образом на время разгрузки перегрузившегося трансформатора от второстепенных потребителей, временное отключение которых не влияет на прохождение производственного процесса предприятия. [58]
Страницы: 1 2 3 4