Cтраница 2
![]() |
Слеги ( а и сходни ( б формы и Навтомобили. [16] |
Допускается разгрузка труб с транспортных средств вручную по наклонным скатам при условии, что скатывание выгружаемой трубы не повлечет за собой перемещения остальных труб. При скатывании по наклонным скатам необходимо применять удерживающие канаты, так как скатываемые трубы особенно больших диаметров могут развить большую скорость и нанести повреждения людям или предметам, оказавшимся на их пути. Для предупреждения этого места разгрузки труб ограждают и обозначают знаками, запрещающими проход людей в зону разгрузки. [17]
Для разгрузки труб с автомашин и опускания их на дно траншеи необходимо применять только хорошо проверенные и вполне исправные краны, тали, тросы и другие механизмы и приспособления. Проверка производится перед началом работы з каждую смену. Вес поднимаемых труб не должен превышать допустимую предельную нагрузку механизма. [18]
Для разгрузки труб с автомашин я опускания их на дно траншеи необходимо применять только хорошо проверенные и вполне исправные краны, тали, тросы и другие механизмы и приспособления. Проверка производится перед началом работы в каждую смену. Вес поднимаемых труб не должен Превышать допустимую предельную нагрузку, предусмотренную для данного механизма или приспособления. [19]
Для разгрузки труб выбираются такие станции или пункты, где рядом с железнодорожным полотном имеется достаточной величины свободная площадка, на которой можно складировать трубы. [20]
Для разгрузки труб иногда используются краны-трубоукладчики ТО1224, Т-1530, Т-3560, К - 594 и др. При выполнении разгрузки методом подъема нескольких труб за один прием необходимо убедиться, что суммарная масса поднимаемых труб не превышает грузоподъемности крана на рабочем вылете стрелы. [21]
Для разгрузки труб с трубовозов и погрузки их, укладки в штабели на мостках буровой, затаскивания с мостков в буровую, вытаскивания на мостки и выполнения других подъемно-транспортных операций на буровых используют консольные поворотные краны и безопасные накаты. [22]
Для разгрузки ко-лоннн насосно-комлрессорных труб на обсадную колонну применен якорь 1, монтируемый над погружним агрегатом. [23]
При разгрузке труб из железнодорожных вагонов электрифицированных железных дорог необходимо соблюдать меры безопасности, так как работы осуществляются под проводами, находящимися под высоким напряжением. [24]
При разгрузке труб из полувагонов с погрузкой их на трубовозы автотранспортное средство устанавливают параллельно рельсовому пути напротив полувагона. [25]
При разгрузке труб ( секций) на трассе с уклонами необходимо осуществлять надежное их закрепление на инвентарных подкладках ( лежках), используя для этого клинья или специальные подкладочные ложементы. [26]
При разгрузке труб на трассе с уклонами необходимо осуществлять надежное их закрепление на инвентарных лежках, используя для этого клинья или специальные ложементы. [27]
При разгрузке труб на прирельсовой базе ( складе) разгрузочная площадка должна быть горизонтальной, хорошо дренированной, а размеры ее достаточными для размещения кранового оборудования, подъезда и маневрирования автотранспорта, а также устройства штабелей для труб. [28]
При разгрузке труб с наружной изоляцией особое внимание уделяют сохранности изоляционного покрытия. Не допускается использование канатов, цепей и других грузозахватных устройств, вызывающих повреждения изоляции трубы. [29]
При разгрузке труб с заводским изоляционным покрытием особое внимание следует уделять сохранности изоляционного покрытия. Не допускается использование канатов, цепей и других грузозахватных устройств, вызывающих повреждения изоляции трубы. Все грузоподъемные средства ( их рабочие органы) должны быть оборудованы защитными устройствами. [30]