Разделение - поверхность - трение
Cтраница 1
Разделение поверхностей трения пленками полимеров ( фторопласта, полиамида и т.п.), которые отличаются низкой адгезией к металлам. [1]
Смазкой достигается разделение поверхностей трения деталей, движущихся относительно друг друга, для уменьшения работы сил трения и снижения износа сопрягаемых деталей. Благодаря смазке сухое трение металлических поверхностей заменяется на жидкостное, силы трения которого значительно меньше сил трения между твердыми телами. [2]
Смазкой достигается разделение поверхностей трения деталей, движущихся относительно друг друга, для уменьшения работы сил трения и снижения износа сопрягаемых деталей. Благодаря смазке сухое трение металлических поверхностей заменяется на жидкостное, силы трения при этом значительно меньше сил трения между твердыми телами. [3]
Смазкой достигается разделение поверхностей трения деталей, движущихся относительно друг друга, для уменьшения работы сил трения и снижения износа сопрягаемых деталей. Благодаря смазке сухое трение металлических поверхностей заменяется на жидкостное, силы трения которого значительно меньше сил трения между твердыми телами. [4]
Смазкой достигается разделение поверхностей трения деталей, движущихся относительно друг друга, для уменьшения работы сил трения и снижения износа сопрягаемых деталей. Благодаря смазке сухое трение металлических поверхностей заменяется на жидкостное, силы трения при этом значительно меньше сил трения между твердыми телами. [5]
Смазкой достигается разделение поверхностей трения деталей, движущихся относительно друг друга, для уменьшения работы сил трения и снижения износа сопрягаемых деталей. Благодаря смазке сухое трение металлических поверхностей заменяется на жидкостное, силы трения которого значительно меньше сил трения между твердыми телами. [6]
Газовая смазка - смазка, при которой разделение поверхностей трения деталей, находящихся в относительном движении, осуществляется газовым смазочным материалом. [7]
Жидкостная смазка - смазка, при которой разделение поверхностей трения деталей, находящихся в относительном движении, осуществляется жидким смазочным материалом. [8]
Твердая смазка - смазка, при которой разделение поверхностей трения деталей, находящихся в относительном движении, осуществляется твердым смазочным материалом. [9]
ГАЗОВАЯ СМАЗКА - смазка, при которой разделение поверхностей трения деталей, находящихся в относительном движении, осуществляется газовым смазочным материалом. [10]
ЖИДКОСТНАЯ СМАЗКА - смазка, при которой разделение поверхностей трения деталей, находящихся в относительном движении, осуществляется жидким смазочным материалом. [11]
Смазку в подшипниках качения пспользуют как средство разделения поверхностей трения от взаимного соприкосновения и, следовательно, уменьшения износа и трения, развивающегося менл ду ними. На смазку возлагается задача равномерного распределения тепла, образукщегося вследствие работы треппя в подшипнике, и отвод основной его части. Кроме того, смазка защищает поверхности подшипника от коррозии, заполняет зазоры в уплотнениях п, таким образом, обеспечивает герметизацию подшипника, предохраняя его от загрязнения. В связи с этим свойства смазки, способ и количество ее подачи весьма существенно влияют на работоспособность подшипников. [12]
 |
Схема образования неровностями. [13] |
Газовая смазка ( ГС) - смазка, при которой разделение поверхностей трения деталей, находящихся в относительном движении, осуществляется газом. [14]
Применение смазочных материалов ( СМ) и эпиламирующих составов позволяет повысить износоустойчивость и долговечность пар трения за счет разделения поверхностей трения слоем смазочного материала и удержания его в зоне трения с помощью эпиламирующих составов. [15]
Страницы: 1 2