Cтраница 1
![]() |
План конвертерного цеха. [1] |
Главное здание таких цехов состоит из четырех пролетов: шихтового, конвертерного, заливочного и разливочного. В цехе предусматривается полная механизация трудоемких работ и автоматизация производственных операций. Для управления работой конвертеров предусматривается применение современной вычислительной техники. [2]
Главное здание является основным, определяющим общий архитектурный облик тепловой электростанции. [3]
Главное здание имеет железобетонный каркас с кирпичным заполнением. [4]
Главное здание, в котором размещаются: котельная, машинный зал, деаэратор-ное помещение, главное распределительное устройство ( ГРУ), распределительное устройство ( РУ) собственных нужд, главный распределительный щит, служебные помещения, дымовая труба. На крупных станциях главное распределительное электрическое устройство ( ГРУ) и главный электрический щит размещаются в отдельном здании. [5]
Главное здание гаража имеет в плане квадратную конфигурацию и состоит из трех параллельных одинаковых пролетов по 54 м с шагом колонн 12 м, перекрытых сборными железобетонными сводами двоякой кривизны. Два пролета занимает зона хранения с зонами ЕО и ТО-1, а третий пролет занимают зоны ТО-2 и текущего ремонта, включая производственные участки и склады. В зоне хранения применена в основном многорядная прямоточная расстановка, а также частично двухрядная, тупиковая. Зоны ЕО и ТО-1 имеют каждая две механизированные поточные линии. Зона ТО-2 и текущего ремонта имеет тупиковые, преимущественно специализированные рабочие посты. [6]
Главное здание шедового типа с шагом колонн 5 - 7 м, остекление обращено на север. Материал конструкций - железобетон, стены из местного туфа. Крыши плоские с внутренним водостоком. [7]
Главное здание современного мартеновского цеха состоит из шихтового открылка, печного и разливочного пролетов. Твердая шихта собирается на шихтовом дворе в мульды, поставленные нэ тележки. Собранный состав с мульдами подается в шихтовой открылок по железнодорожным путям нормальной колеи. Из открылка составы с мульдами по съездным путям передаются в печной пролет на путь, проходящий перед печами. Съездные пути расположены через две-три печи. Мульды с шихтой берутся с тележек хоботом напольной завалочной машины, вносятся в печь, материалы высыпаются, а пустая мульда ставится на прежнее место на платформу. Завалочная машина обслуживает две-три печи. Она не только загружает мартеновскую печь твердыми шихтовыми материалами, но и передвигает составы с шихтой и порожняк. [8]
В главное здание АЭС входят реакторное отделение и машинный зал. На двухконтурных АЭС с ВВЭР возможно разделение радиоактивного оборудования первого контура и нерадиоактивного оборудования второго. При этом реакторно-парогенераторное оборудование заключают в специальную защитную железобетонную оболочку, соединенную переходами со зданием машинного зала. Электродвигатели ГЦН, главных запорных задвижек и вспомогательных систем отделяют от основных механизмов перекрытием, являющимся биологической защитой, что облегчает доступ к ним при обслуживании и ремонте. [9]
![]() |
Схема оборотного водоснабжения с прудом-охладителем. [10] |
Расположение главного здания вблизи плотины целесообразно еще потому, что при этом облегчается транспортирование золы и шлака, так как отвалы, как правило, размещаются ниже прудов-охладителей. [11]
Компоновкой главного здания называют взаимное расположение помещений, образующих главное здание, находящегося в них оборудования и строительных конструкций. [12]
Компоновка главного здания решена так, что имеется возможность переоборудования электростанции на сжигание уголычой пыли. Дымовая труба высотой 220 м удалена от главного корпуса на расстояние, позволяющее в будущем установить электрофильтры. Необычная высота дымовой трубы обусловлена требованиями обеспечения чистоты окружающего воздуха. Бункера сырого угля и мельницы могут быть раз-мещвчы в пристройке к южной стене котельной. [13]
Компоновка главного здания этого типа электростанций существенно зависит от типоразмеров основного оборудования блоков и вида сжигаемого топлива. [14]
Каркас главного здания, воспринимающий все нагрузки от оборудования и передающий их на фундаменты, обычно выполняют из сборного железобетона. Колонны каркаса здания устанавливают с шагом 6 или 12 м в продольном направлении; в поперечном расстояние между колоннами определяется пролетом здания; через каждые 48 - 96 м предусмотрены температурные швы. [15]