Шаровой разделитель

Cтраница 2

Полые шаровые разделители диаметром 0 1 - 1 м изготовляются из эластичных материалов: синтетического или натурального каучука, специальной резины, неопрена, В стенку разделителя толщиной 25 - 80 мм впрессовывается обратный клапан ( рис. 81), через который внутренняя. Чтобы разделитель плотно прижимался к внутренней поверхности трубы ( для достижения хорошего разделения последовательно движущихся жидкостей), во внутреннюю полость его подкачивают жидкость и доводят диаметр шара до 1 01 от внутреннего диаметра трубы. При этом ширина контактной поверхности составляет 10 - 15 % от диаметра трубы. Однако полная герметичность пока еще не обеспечивается при движении шарового разделителя. Поэтому для надежного разделения нефтепродуктов шаровые разделители запускают сериями до 10 шт. [16]

Схема оборудования резервуаров для размыва и взмучивания парафина перед откачкой. [17]

Выпускают шаровые разделители и с магнитным датчиком, который в комплексе со специальным наземным оборудованием позволяет определять нахождение шара в подземном трубопроводе. [18]

Техническая характеристика разделителей РШ. [19]

Выпускают шаровые разделители и с магнитным датчиком, который в комплексе со специальным наземным оборудованием позволяет определять местонахождение шара в подземном трубопроводе. [20]

Расширяется применение шаровых разделителей на некоторых отечественных продуктопроводах. [21]

Основным недостатком шаровых разделителей является низкая устойчивость скорости движения, что приводит к отставанию или обгону разделителем зоны контакта. Объем смеси в этом случае может быть даже больше, чем при прямом контактировании продуктов. Пуск и прием разделителей осуществляются с помощью специальных устройств, сооружаемых на трубопроводе. [22]

Схема автоматической обводной. [23]

Для пропуска шаровых разделителей через промежуточные насосные станции применяются обводные линии ( рис. 4.16), позволяющие осуществлять эту операцию без остановки насосных агрегатов. Этот клапан открывается, пропускает разделитель и автоматически закрывается. [24]

Если диаметр шарового разделителя вследствие износа или других причин окажется меньше внутреннего диаметра трубы, раз - делитель движется в трубопроводе без контакта. В этом случае характер движения представляет собой чистое качение. [25]

Внутренняя полость шарового разделителя заполняется водой ( зимой антифризом) до определенного давления, чтобы обеспечивать достаточно плотный контакт с внутренней поверхностью трубопровода. Приемная камера 6 опущена под углом 10 и имеет одну или две отводящие линии. Приход разделителя в камеру фиксируется сигнализатором. [26]

К недостаткам шаровых разделителей следует отнести сравнительно низкую устойчивость их скорости при движении. Последнее несколько ограничивает их применение при последовательной перекачке нефтепродуктов. Из-за низкой устойчивости скорости шаровые разделители могут сходиться друг с другом или совсем выйти за пределы зоны смеси. [27]

Большой популярностью пользуются шаровые разделители ( рис. 1.10, г) с пробегом до 1500 км, отличающиеся высокой проходимостью и равномерным износом поверхности. На их перемещение расходуется незначительная часть энергии потока. Запуск и прием шаровых разделителей может осуществляться автоматически, что позволяет быстро и точно вводить необходимое число разделителей в зону контакта последовательно перекачиваемых жидкостей. [28]

Большой популярностью пользуются шаровые разделители ( рис. 1.10, г) с пробегом до 1500 км, отличающиеся высокой проходимостью и равномерным износом поверхности. [29]

Хорошей проходимостью обладают резиновые шаровые разделители, которые могут использоваться и для очистки нефтепроводов от отложений парафина. Оптимальная периодичность пропуска скребков ( или шаровых разделителей) по нефтепроводу определяется, исходя из следующих соображений. Запарафи-нивание нефтепровода вызывает снижение пропускной способности и соответствующие убытки, причем чем больше интервал между пропусками скребков, тем больше будут эти убытки. Оптимальная периодичность пропуска скребков соответствует варианту, когда сумма убытков от запарафинивания нефтепровода и приведенных затрат на пропуск скребков минимальна. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5