Cтраница 1
![]() |
Каркас кузова четырехосного крытого вагона.| Способы соединения листов кровли крытого вагона. [1] |
Печная разделка ( рис. 126) имеет изоляцию из асбеста или технического войлока, пропитанного раствором глины. Колпачок печной разделки плотно закрывает ее снаружи и внутри вагона. Для временных людских перевозок у крытых вагонов внутри кузова укреплены несъемные настенные доски, предназначенные для укладки на них нар. [2]
Все крытые вагоны общего назначения имеют постоянные печные разделки для пропуска в них трубы от печи, устанавливаемой в вагоне при временных людских перевозках. [3]
Вагоны-ледники обоих типов имеют в крыше печную разделку для вывода трубы, поэтому в них можно перевозить грузы в зимнее время с отоплением переносными печами-времянками. [4]
Отверстия для труб в кровле ( при наличии временных печных разделок) заделывают железом, колпаки постоянных печных разделок должны быть исправны, герметически закрывающиеся. Загрузочные люки и двери в вагонах должны плотно закрываться. [5]
![]() |
Технология работ при поточно-узловом методе. [6] |
Имеются характерные примеры заготовки всего каркаса крыши с обшивкой, постоянной печной разделкой и кровлей на специальных стендах, и затем сборки этого узла на позициях потока. Укладывается пол; в углах вагона крепятся уплотняющие угольники, на дверных порогах металлические полосы; кладут штабики; ставят наддверные бруски, поворотные колобашки, верхний ряд люковой обшивки. Закрепляют болтами угловые стойки и ставят вертикальные уплотняющие штабики. [7]
Для приспособления под людские перевозки кузов имеет несъемное настенное оборудование и печные разделки в крыше для установки печей. Особенностью конструкции такого вагона, кроме увеличенного объема кузова и дверей, является также цельнометаллическая крыша, сваренная из стальных листов толщиной 1 5 мм, с люками для механизированной погрузки зерна. [8]
Для приспособления под перевозки людей кузов имеет несъемное настенное оборудование и печные разделки в крыше, через которые пропускают трубы печей отопления. [9]
В средней части крыши по бокам дверного проема ( вдоль него) имеются две печные разделки, в нормальном положении заглушенные. Внутри кузов имеет приспособления для оборудования вагона под перевозки хлеба и лошадей. [10]
![]() |
Четырехосный крытый вагон с оОьсмом лу иъа 120 м3. [11] |
Кроме того, у вагона есть четыре боковых люка, внутреннее несъемное пбт рудование, печные разделки с колпаками. [12]
Отверстия для труб в кровле ( при наличии временных печных разделок) заделывают железом, колпаки постоянных печных разделок должны быть исправны, герметически закрывающиеся. Загрузочные люки и двери в вагонах должны плотно закрываться. [13]
Работник вагонного участка ( осмотрщик вагонов), получив заявку, обязан особенно тщательно проверить исправность стен, пола, крыши, люков, дверей и печной разделки вагона. [14]
Для постановки на вагон в готовом виде-собирают: осевые балочки; аппаратные балоч-ки; боковую стену вагона; лобовую стену вагона; боковой швеллер рамы вагона с деталями; крышу вагона с кровлей и печной разделкой; двери вагона. [15]