Разложение - тетраэтилсвинец - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Первым здоровается тот, у кого слабее нервы. Законы Мерфи (еще...)

Разложение - тетраэтилсвинец

Cтраница 3


К авиационным бензинам, содержащим этиловую жидкость, добавляется стабилизатор, препятствующий разложению тетраэтилсвинца.  [31]

32 Изменение периода стабильности авиабензина прямой перегонки при хранении в резервуарах в южной климатической зоне. [32]

При хранении этилированные авиабензины, не содержащие антиокислителей, могут быстро портиться вследствие разложения тетраэтилсвинца и образования осадков.  [33]

При хранении этилированных бензинов в резервуарах выпадают сырые осадки, которые являются следствием разложения тетраэтилсвинца. Для стабилизации этилированных бензинов применяется 0 004 % n - оксидифениламина. Антиокислитель вводится в этилированный бензин при помощи растворителей, так как n - оксидифениламин плохо растворяется в этиловой жидкости. Р-9 а-хлорнафталин был заменен [ 5-хлорэфиром. В ней д-оксидифениламин остается растворенным в интервале температур от - 40 до - 50 С. При этом бензин остается стабильным ( без осадка) в течение длительного времени.  [34]

В случае отрицательного результата при исследовании на ТЭС необходимо произвести анализ на продукты разложения тетраэтилсвинца - нелетучие соединения свинца, для чего содержимое колбы после отгонки ТЭС помещают в большую фарфоровую чашку и выпаривают на водяной бане. Остаток подвергают минерализации серной и азотной кислотами и исследуют, как описано выше. Положительный результат наблюдают еще при наличии 0 3 мг неорганического свинца в 100 г трупного материала.  [35]

Применяют в качестве добавки к моторному топливу для удаления свинца, образующегося при разложении тетраэтилсвинца.  [36]

В СССР применяют методику, по которой определяют время от начала окисления до начала разложения тетраэтилсвинца и помутнения этилированного авиабензина при окислении его кислородом воздуха при температуре 110 и при давлении, создаваемом насыщенными парами испытуемого бензина. Эту методику применяют в качестве стандартного способа ( ГОСТ 6667 - 56) определения периода стабильности.  [37]

Определение периода стабильности авиационных бензинов заключается в установлении времени от начала окисления до начала разложения тетраэтилсвинца и помутнения этилированного авиационного бензина при окислении его кислородом воздуха в специальном приборе при температуре 110 С и под давлением, создаваемым насыщенными парами испытуемого бензина.  [38]

Этилированный бензин окисляют кислородом воздуха при 110 С под давлением насыщенных паров испытуемого бензина и определяют время откачала окисления до начала разложения тетраэтилсвинца и помутнения.  [39]

40 Данные о разложении тетраэтилсвинца в водных растворах. [40]

При незначительных объемах сточных вод и содержании ТЭС до 2 мг / л филиал ВНИИВодгео ( г. Харьков) рекомендует способ естественного разложения тетраэтилсвинца в процессе длительного отстаивания ( до 30 сут.  [41]

В случае отрицательного результата при исследовании на тетра-этилсвинец материал после перегонки с водяным паром необходимо использовать для исследования на нелетучие соединения свинца-продукты разложения тетраэтилсвинца. Для этого содержимое колбы после отгонки тетраэтилсвинца помещают в большую фарфоровую чашку и выпаривают досуха на водяной бане. Остаток подвергают минерализации серной и азотной кислотами. Жидкость, полученную после разрушения и тщательного удаления окислов азота, разбавляют дистиллированной водой is 3 раза и добавляют Vg объема спирта. Смесь оставляют на сутки при комнатной температуре. После этого жидкость при наличии даже очень небольшого белого кристаллического остатка отфильтровывают. Положительный результат получается еще при наличии 0 3 мг неорганического свинца в 100 г материала.  [42]

При определенных условиях антидетонатор ( тетраэтилсвинец) начинает разлагаться, и продукты разложения в виде серого осадка выпадают на дно тары. При разложении тетраэтилсвинца антидетонационные свойства бензинов снижаются, а выпавшие осадки забивают бензофильтры системы питания двигателя.  [43]

Для определения содержания тетраэтилсвинца в бензинах, не содержащих непредельных углеводородов, применяется молибдатный метод. По этому методу разложение тетраэтилсвинца проводят кипячением с раствором иода. Полученный йодистый свинец растворяют в уксуснокислом аммонии и раствор уксуснокислого свинца титруют молибдатом аммония.  [44]

Отрицательные же катализаторы в цепных реакциях могут действовать путем обрыва цепей. Так действуют продукты разложения тетраэтилсвинца или карбонила железа, которые прибавляют к моторным бензинам для уменьшения возможности преждевременных взрывов в цилиндрах мотора.  [45]



Страницы:      1    2    3    4