Разматывание

Cтраница 1

Разматывание бандажей или обрыв отдельных проволок бандажа ротора легко исправляется посредством перемотни бандажей. ЕСЛИ же это не было вовремя замечено, то размотавшийся бандаж повредит всю обмотку статора, а обмотка ротора может выйти из пазов, что потребует капитального ремонта. [1]

Разматывание бандажей или обрыв их отдельных проволок исправляют перемоткой бандажей. Если этого не сделать вовремя, то обмотка якоря поднимется из пазов и будет задевать за неподвижные части машины, что приведет к выходу машины из строя. [2]

Разматывание бандажей или обрыв их отдельных проволок исправляют перемоткой бандажей. Если же не сделать этого вовремя, то обмотка выскочит из пазов и потребуется капитальный ремонт машины. [3]

Разматывание бандажей или обрыв отдельных проволок бандажа исправляется перемоткой бандажей. Если же это не было вовремя замечено, то обмотка выскочит из пазов, что потребует капитального ремонта машины. [4]

Разматывание бандажей или обрыв отдельных проволок бандажа легко исправляется посредством перемотки бандажей. Если же это не было вовремя замечено, то обмотка может выскочить из пазов, что потребует капитального ремонта машины. [5]

Разматывание и прокладка кабеля в траншеях или в помещениях при отрицательной температуре производятся после прогрева электрическим током по особым правилам. [6]

Заделка конца бан-дажа. [7]

Разматывание бандажа, если его вовремя не заметить, приводит к. [8]

Заделка концов бандажа.| Заделка концов двухслойного бандажа. [9]

Разматывание бандажа, если его вовремя не заметить, приводит к тому, что обмотка якоря выступает из пазов или поднимается над обмоткодержателями и задевает за полюса. Это полностью выводит машину из строя. Чтобы избежать таких аварий, все витки бандажа пропаивают по всей окружности якоря. Эта операция значительно усложняет технологический процесс и ведет к большому расходу дорогих припоев. Процесс паяния вредно отражается на состоянии изоляции обмотки, вызывая ее ускоренное старение. Замыкание витков бандажа припоем увеличивает потери на вихревые токи. [10]

Заделка концов бан. [11]

Разматывание бандажа, если его вовремя не заметить, приводит к тому, что обмотка якоря выступает из пазов или поднимается над обмоткодержателями и задевает за полюса. Это полностью выводит машину из строя. Чтобы избежать таких аварий, витки бандажа пропаивают по всей окружности якоря. Эта операция значительно усложняет технологический процесс и ведет к большому расходу дорогих припоев. Процесс паяния вредно отражается на состоянии изоляции обмотки, вызывая ее ускоренное старение. Замыкание витков бандажа припоем увеличивает потери на вихревые токи. [12]

Станок для правки и резки арматурной стали. [13]

Разматывание кругов, правка и резка производятся на автоматических станках. На рис. 356 изображен станок конструкции Носенко для правки и резки арматурной стали диаметром от 3 до 8 мм. [14]

Разматывание труб из бухт осуществляют при температуре наружного воздуха не ниже 5 С. Допускается разматывание вести и при более низких температурах, если созданы условия для подогрева труб на катушке до температуры не менее 5 С. [15]

Страницы: 1 2 3 4