Cтраница 2
Крюки и штыри для предохранения от ржавчины следует покрывать асфальтовым лаком. Колпачки должны быть подобраны соответствующими типу изоляторов и размерам крюка или штыря. Перед насадкой колпачков на концах крюков ( штырей) делают насечку по глубине колпачка. [16]
Подвесные приспособления III группы отражают специфику деталей этой группы - большие габариты и вес. Поэтому у подвесных приспособлений в верхней части имеются захваты под размер крюка грузоподъемного механизма. Токонесущий крюк имеет за счет пазов и болтовых соединений возможность регулировки по высоте относительно грузовой скобы. [17]
![]() |
Схемы применения захватов для перемещения плоских деталей в деревообработке. [18] |
Крюки в грузоподъемных машинах служат для подвешивания к ним стропов с грузами, грузонесущих устройств, в частности грейферов, и для подцепки грузов. Размеры грузоподъемных крюков для ручного и машинного привода регламентированы ГОСТ. Размеры крюков прицепных устройств для погру-зочно-трелевочных работ не нормализованы и определяются при конструировании в соответствии с условиями их применения. [19]
Нормаль распространяется на кованые и штампованные крюки. В нормалях приводятся все размеры крюков и замков. [20]
![]() |
Полиспасты грузоподъемностью 0 5. 1. 2 и 5 г.| Стропы. а - облегченного типа. б - универсальные кольцевав. в - облегченные с петлей и крюком. г - пример применения строп с крюком. [21] |
Наиболее употребительны два типа строп: универсальные и облегченные. Универсальные стропы бывают кольцевые и одинарные с петлями. Кольцевой строп имеет форму замкнутой петли и сращивается заплеткой. Одинарный канатный строп изготовляется с двумя петлями. Размеры петли выполняют в зависимости от размеров крюка подъемного механизма. [22]