Cтраница 4
Технология и организация монтажа насосных агрегатов блочной поставки зависит от степени готовности здания насосного цеха. В связи с этим различают два способа монтажа насосных агрегатов: до начала строительства здания насосного цеха; после окончания строительства здания насосного цеха. В первом случае значительно облегчается монтаж насосных агрегатов, так как при этом возможно применение любых монтажных кранов, и упрощается доставка блоков насосных агрегатов к фундаментам, что повышает производительность монтажа, снижает его трудоемкость и в конечном итоге приводит к сокращению сроков строительства насосных цехов и насосных станций. Однако при этом качество монтажа существенно зависит от погодных условий. Кроме того, при последующем монтаже здания необходимо принимать меры для защиты насосных агрегатов от случайных повреждений. Лри монтаже насосных агрегатов в готовом здании насосного цеха условия монтажа значительно ухудшаются из-за стесненности пространства, но при этом сам процесс монтажа не зависит от погодных условий. На практике применяют оба способа монтажа насосных агрегатов. [46]
СКРЕПЕР ( англ, scraper, от scrape - скрести) - 1) землеройно-транспортная машина, которая рабочим органом - ковшом послойно срезает грунт с поверхности, транспортирует его и разгружает в отвал или разравнивает. Применяется в строительстве, главным образом при планировочных работах, в горной промышленности и т.п. С. СКРЫТЫЕ РАБОТЫ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ - название строительных работ, выполнение которых не может быть проверено в натуре при сдаче в эксплуатацию готовых зданий и сооружений. [47]
![]() |
Способы формования объемных блоков. а - кассетный. б - непрерывный. [48] |
Процесс формования блока заключается в следующем. Сердечник 6 устанавливают на платформу 3 в исходное верхнее положение. Бетонная смесь подается из бункеров 7 по всему периметру полости между стенками сердечника и стенками формы. При включенных вибромашинах и постепенном опускании сердечника гидроцилиндром / по направляющим 2 происходит послойное уплотнение смеси. В крайнем нижнем положении сердечника формуется потолочная плита. В обоих случаях получается железобетонный колпак с дверными и оконными проемами, который представляет собой готовую комнату. Такие колпаки монтируются по заданной схеме краном и в результате образуют готовое здание. [49]
Если в качестве приво1 да используются взрывобезопасные ( взрывозащищенные) электродвигатели, то разделительная стенка не нужна. Разделительную стенку выполняют сборной из плит из легкого бетона со сплошным двухсторонним оштукатуриванием. Отделочные работы связаны со штукатуркой разделительной стенки, стальных колонн ( при необходимости), с покраской оконных рам, дверей и ворот, внутренних трубопроводов. Это связано с большой массой монтируемых агрегатов ( до 160 т для ГТН-25), необходимостью высокой точности монтажа, значительными вибрационными нагрузками и воздействиями. Газоперекачивающие агрегаты с приводом от авиационных газовых турбин ГПА-Ц-63 и ГПА-Ц-16 поставляют с заводов-изготовителей в виде отдельных блоков, установленных в блок-контейнерах и полностью подготовленных к работе. В связи с этим монтаж таких перекачивающих агрегатов сводится к установке на свайный или плитный фундамент в определенной последовательности блок-контейнеров ГПА. При размещении газоперекачивающих агрегатов с приводом от стационарных турбин и судовых турбин в общих ( для ГПА-СТД-12500) и индивидуальных зданиях ( для остальных ГПА этого типа), а также насосных агрегатов в общих зданиях применяют два метода монтажа: до монтажа здания или индивидуальных зданий цеха; после окончания монтажа зданий, т.е. в готовых зданиях. При использовании первого метода создаются лучшие условия для механизированного монтажа с применением самоходных монтажных кранов необходимой грузоподъемности и при любой длине вылета стрелы. Однако при этом на качество монтажа оказывают сильное влияние температура окружающего воздуха и атмосферные осадки. При втором методе ухудшаются условия монтажа, так как внутри одноэтажных зданий малой площади и высоты невозможно применять самоходные монтажные краны и приходится использовать лебедки для затаскивания блоков агрегатов через ворота и смонтированные в здании мостовые краны для установки блоков на фундамент. Но в этом случае ведение монтажных работ практически не зависит от погодных условий и температуры окружающего воздуха. На практике по возможности применяют первый метод монтажа. [50]