Cтраница 4
![]() |
Принципиальные конструктивные схемы полов на грунте. [46] |
В одноэтажных промышленных зданиях полы обычно настилают непосредственно на грунте основания, в многоэтажных - на перекрытиях, в большинстве случаев состоящих из сборных унифицированных железобетонных плит. [47]
В одноэтажных промышленных зданиях поперечных стен обычно нет, и поэтому все горизонтальные нагрузки от ветра, торможения кранов и др. воспринимают поперечные рамы здания, состоящие из колонн и покрытия; нагрузки от ферм и подкрановых балок весьма значительны, а эксцентрицитеты их приложения велики. Все это вызывает в колоннах одноэтажных промышленных зданий значительные изгибающие моменты, и поэтому поперечные сечения таких колонн проектируют в виде вытянутого прямоугольника, двутавровыми, а при большой высоте - двухветвевыми. Колонны двутаврового сечения имеют несомненные преимущества в отношении экономии материала, снижения веса, но из-за большей сложности изготовления распространения не получили. [48]
В одноэтажных промышленных зданиях большой ширины ( более двух высот) со значительным выделением тепла л вредных газов необходимо проектировать световые фонари для освещения средней части цеха, которые часто используют в целях аэрации ( естественной вентиляции), особенно в химической промышленности. [49]
Так как одноэтажные промышленные здания имеют значительные пролеты и высоты и оборудованы мостовыми кранами, их строят по каркасной конструктивной схеме. Для каркасов применяют железобетонные и стальные конструкции. Наиболее распространенным является полносборный железобетонный каркас - огнестойкий, долговечный и индустриальный. [50]
![]() |
Общий вид многоэтажного промышленного здания. [51] |
Величину пролетов одноэтажных промышленных зданий в большинстве случаев принимают в пределах от 12 4 - 36 м и более. Высотой одноэтажного промышленного здания называют расстояние от уровня пола ( от отметки 0 00) до низа несущей конструкции покрытия. [52]
Для монтажа одноэтажных промышленных зданий в большинстве случаев экономически целесообразно применение стреловых кранов, так как они не требуют устройства подкрановых путей, более маневренны и перебазируются с объекта на объект без демонтажа. При выборе типа стреловых кранов следует иметь в виду, что краны на автомобильном и на пневмоколесном ходу полностью используют свою грузоподъемность только при работе на выносных опорах. Установка же выносных опор у большинства кранов не механизирована, и это резко снижает их производительность. [53]
Стальные конструкции одноэтажных промышленных зданий следует, как правило, проектировать сварными. Исключение составляют подкрановые балки подмостовые краны грузоподъемностью 100 от и выше и специальные, для которых вопрос о типе соединений ( сварка или клепка) должен решаться в каждом конкретном случае. [54]
![]() |
Зажим с использованием нарезки на стержневой арматуре. [55] |
Монтаж конструкций одноэтажных промышленных зданий рекомендуется совмещать по времени с общестроительными работами. Монтажную зону на монтажные участки в этих случаях рекомендуется делить с таким расчетом, чтобы возможно быстрее предоставить фронт для последующих работ. [56]
![]() |
Экспликация помещений. [57] |
При проектировании одноэтажного промышленного здания, кроме требований, изложенных выше, следует условно изобразить подъемно-транспортное оборудование ( по ГОСТ 21.107 - 78), произвести привязку осей крановых путей к координационным осям здания, а также показать зону действия кранов. [58]
Для колонн одноэтажных промышленных зданий до 1960 года в качестве типовых были приняты сборные железобетонные фундаменты пирамидальной формы. Как известно, этим фундаментам был присущ недостаток: сопряжение их с колоннами осуществлялось ниже уровня поверхности земли и делало невозможным окончание работ нулевого цикла до начала монтажных работ. [59]
![]() |
Схема каркаса одноэтажного производственного здания. [60] |