Размер - деталь - машина
Cтраница 1
Размеры деталей машин определяют по расчетным нагрузкам, которые зависят не только от значения и характера изменения рабочей нагрузки, но и от особенностей ее передачи по силовой цепи: степени динамичности, равномерности распределения нагрузки по контактирующим поверхностям, особенностей взаимодействия последних ( сцеплением или зацеплением); они зависят также от назначения детали ( узла) и условий эксплуатации. [1]
Размеры деталей машин определяют по расчетным нагрузкам Qp, которые зависят не только от величины и характера изменения рабочей нагрузки, но и от особенностей передачи нагрузки по силовой цепи: степени динамичности, равномерности распределения нагрузки по контактирующим поверхностям, особенностей взаимодействия последних ( сцеплением или зацеплением); они зависят также от назначения узла ( детали) и условий эксплуатации. [2]
Размеры деталей машин и приборов могут изменяться из-за структурных превращений, развивающихся в сплавах во время эксплуатации, или из-за релаксации напряжений, возникающих в процессах изготовления деталей. Что касается нестабильности размеров деталей машин и приборов, происходящей из-за структурных превращений материала, для титановых сплавов таких работ пока нет. [3]
Форма и размеры деталей машин, обрабатываемых на металлорежущих станках, в частности, токарных, а также требования, предъявляемые к этим деталям, весьма разнообразны. [4]
Форма и размеры деталей машин, обрабатываемых на металлорежущих станках, в частности токарных, а также требования, предъявляемые к этим деталям, весьма разнообразны. [5]
Требуемая точность размеров деталей машин тесно связана с трудоемкостью механической обработки. Поэтому наиболее экономичными в отношении механической обработки будут при прочих одинаковых условиях те детали, размеры которых ограничены наиболее широкими допусками. Последние должны обусловливать действительно необходимые зазоры между сопрягаемыми поверхностями, чтобы относительные перемещения соответствующих деталей не нарушали заданного закона движения больше, чем это допустимо. [6]
При контроле размеров деталей машин радиоактивным метод ом используется проникающая способность / 3 - или у-излучения. [7]
Требуемая точность размеров деталей машин тесно связана с трудоемкостью механической обработки. Поэтому наиболее экономичными в отношении механической обработки будут при прочих одинаковых условиях те детали, размеры которых ограничены наиболее широкими допусками. [8]
Недостаточность линейной увязки размеров деталей машин на экономичность процесса сборки сказывается особенно в тех случаях, где по характеру применяемых сопряжений происходит суммирование ошибок изготовления в звеньях размерной цепи. [9]
 |
Схема расположения допуска и поле допуска. [10] |
Номинальные ( расчетные) размеры деталей машин и приборов устанавливаются конструктором, проектирующим машину или прибор, с учетом технических и эксплуатационных требований. [11]
Различают нанесение предельных отклонений размеров деталей машин на рабочих чертежах их и на сборочных чертежах, где детали изображены в сборе. [12]
Конструктивные требования максимально возможного приближения размеров деталей машин к их расчетным величинам ограничиваются технологическими возможностями и часто возможностями технических измерений, поскольку эти требования связаны обычно с увеличением трудсемкости и стоимости изготовления и контроля деталей. Противоречия между эксплуатационными требованиями и технологическими возможностями необходимо разрешать на основе технико-экономических расчетов, исходя в первую очередь из эксплуатационных требований. [13]
 |
Машина для подсчета и упаковки крепежных и других деталей машин. [14] |
Для развития отраслевой стандартизации типов и размеров деталей машин имеет значение их общая потребность в штуках. [15]
Страницы: 1 2 3 4