Основной размер - рабочее колесо - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если тебе трудно грызть гранит науки - попробуй пососать. Законы Мерфи (еще...)

Основной размер - рабочее колесо

Cтраница 1


Основные размеры рабочего колеса нужно определять одновременно с выбором числа оборотов.  [1]

Основные размеры рабочих колес лопастных насосов определяют обычными методами.  [2]

Определение основных размеров рабочего колеса является главнейшим в расчете центробежного насоса.  [3]

Определив все основные размеры рабочего колеса, можно построить его меридианное сечение.  [4]

Расчет ступени состоит в определении основных размеров рабочего колеса и направляю-щих аппаратов.  [5]

Таким образом, результаты анализа соответствующих рекомендаций по выбору основных размеров рабочего колеса диагонального насоса свидетельствуют об отсутствии строгих и окончательных выводов, а некоторые из рекомендаций вообще ставятся под сомнение.  [6]

Вентиляторы одной серии, отличающиеся друг от друга номером, а также основными размерами рабочего колеса, называются подобными.  [7]

Поскольку значение коэффициента стеснения входного сечения колеса практически не отличается от ранее принятого, необходимости в уточнении основных размеров рабочего колеса ступени I нет.  [8]

9 Основные размеры рабочих колес, обладающих мощностью N I л. с. при рабочем напоре Н I м. [9]

Коэффициент быстроходности характеризует общее направление в развитии гидромашиностроения. На рис. 62 даны основные размеры рабочих колес реактивных турбин разной быстроходности.  [10]

11 Формы лопаток, применяемых в компрессорных колесах. а - очерченные по дуге окружности. б - комбинированные. в - прямые. [11]

После того как определены все основные размеры рабочего колеса, приступают к профилированию лопаток.  [12]

Расчет ступени состоит в определении основных размеров рабочего колеса и направляющих аппаратов.  [13]

Настоящая работа представляет собой изложение исследований встроенных центробежных и осевых вентиляторов электрических машин, проведенных с участием автора в Ленинградском филиале Всесоюзного научно-исследовательского института Электромеханики ( ВНИИЭМ) и на заводе Электросила им. Одновременно ставилась задача выявить закономерности влияния основных размеров рабочего колеса рассматриваемых вентиляторов на их аэродинамические качества и найти конструктивные решения, позволяющие определить принципы их унификации.  [14]



Страницы:      1