Основной размер - машина
Cтраница 1
Основные размеры Машины вычислительные. [1]
Определение основных размеров машины - диаметра и длины пакета якоря - является одним из важнейших этапов расчета, так как правильно выбранные размеры якоря обеспечивают наиболее рациональное использование применяемых в машине материалов и более совершенную конструкцию ее в целом. [2]
 |
Высоты осей вращения электрических машин двух ( а, б конструктивных исполнений цапф двигателя. [3] |
В соответствии с основным размером машины по рекомендации МЭК стандартизованы установочные и присоединительные размеры. [4]
Для того чтобы определить основные размеры машины ( Д, и / я), обобщают опыт проектирования машин различных типов и рекомендуют зависимости С / ( P. Эти зависимости для машин общего применения представлены на рис. 1.28, а, б, для электродвигателей летательных аппаратов DH f ( P. [6]
 |
Схема к расчету диаметра карусели. [7] |
Исходными данными для выбора основных размеров машины являются размеры обрабатываемого изделия, от которых будут зависеть конструкция и параметры зажимного устройства, а это определит диаметр карусели или размеры другого транспортирующего устройства. [8]
Окончательный выбор числа пазов и основных размеров машины утверждается только после составления схемы обмотки, определения размеров паза, укладки обмотки, подсчета активных и реактивных сопротивлений, расчета потерь и нагрева обмотки, то есть, по существу, в самом конце расчета машины. [9]
Применим оба метода для определения основных размеров машины. [10]
Рассмотрим в качестве примера определение основных размеров машины постоянного тока. [11]
 |
Ориентировочная зависимость первой пк1 и второй критических скоростей от.| Зависимость прогиба вала бст от расстояния между подшипни. [12] |
В исключительных случаях должны быть пересмотрены основные размеры машины, так как надежность работы машины всегда должна превалировать при создании турбогенератора. [13]
На основе технологической и структурной схем производят определение основных размеров машины, составляют так называемую компоновочную схему проектируемой машины. [14]
 |
Влияние повышения давления водорода на перегрев обмотки ротора при внутреннем охлаждении и потерях, которые дают перегрев 100в / о при поверхностном охлаждении. [15] |
Страницы: 1 2 3 4