Габаритный размер - привод
Cтраница 1
Габаритные размеры привода при использовании ремней типа Б увеличиваются незначительно. [1]
Для уменьшения габаритных размеров привода целесообразно встраивать муфту в ступицы зубчатых ( рис. 13.8) и червячных колес. [2]
При жестких требованиях к габаритным размерам привода и при необходимости обеспечения повышенной долговечности предусматривают высокую поверхностную твердость зубьев -; поверхностную закалку или цементацию. [3]
В результате реализации указанных возможностей удается резко снизить массу и габаритные размеры привода. [4]
При больших значениях i05 целесообразно воспользоваться передачами с числом ступеней, превышающим единицу с целью снижения габаритных размеров привода ( см. гл. Это замечание в известной степени относится и к коническим передачам, но в этом случае имеются ограничения в выборе максимального значения и, обусловленные возможностями изготовления ( см. гл. [6]
 |
Задвижка с гуммированной внутренней поверхностью.| Задвижка с плоским корпусом. [7] |
Задвижки с суженным проходом, несмотря на увеличение гидравлического сопротивления, могут существенно снизить величину усилия, необходимого для перекрывания прохода, что уменьшает габаритные размеры привода. [8]
 |
И. Задвижка с гуммированной внутренней поверхностью.| Задвижка с плоским корпусом. [9] |
Задвижки с суженным про - - ходом, несмотря на увеличение гидравлического сопротивления, могут существенно снизить величину усилия, необходимого для перекрывания прохода, что уменьшает габаритные размеры привода. [10]
 |
Ручные приводы с автоматическим отключением.| Грузовые и пружинные приводы.| Варианты исполнения привода РБА. [11] |
В настоящее время привод РБА заменен приводом ПРБА. Габаритные размеры приводов РБА и ПРБА одинаковы. [12]
 |
Зависимость к. п. д. от частоты вращения двигателя.| Зависимость COS ф ОТ ЧЗг. [13] |
Поэтому приходится или увеличивать размеры муфты и создавать условия для хорошего естественного охлаждения, или применять гидравлическую систему охлаждения. Первое приводит к увеличению габаритных размеров привода, второе резко снижает надежность привода и увеличивает эксплуатационные расходы. [14]
 |
Полностью уравновешенный лоток-транспортер.| Лоток-транспортер с электропневматическим вибратором. [15] |
Страницы: 1 2