Посадочный размер

Cтраница 1

Посадочные размеры определяют характер сопряжений. [1]

Посадочные размеры - это размеры сопряженных посадочных поверхностей, проставляемые с отклонениями, которые указывают условные обозначения. Они могут быть использованы для качественной оценки сопряжений, для справок при разработке технологии сборки, а также при разборке во время ремонта. [2]

Посадочные размеры по стандартам и техническим условиям проверяют по методике, данной в технических условиях или стандартах, универсальным мерительным инструментом, калибрами или специальными приспособлениями, указанными в технических условиях на конкретный вид изделия. [3]

Посадочные размеры определяют характер сопряжений. [4]

Посадочные размеры должны назначаться из ряда нормальных диаметров. [5]

Посадочные размеры шпинделя ( вала) и корпуса необходимо изготовлять не ниже первого класса точности. Уступы, в которые соответственно упираются торцы наружных и внутренних колец шарикоподшипников, должны быть отшлифованы и строго перпендикулярны осям посадочных диаметров корпуса и шпинделя. [6]

Муфта с торообразной оболочкой. [7]

Посадочный размер полумуфт на валы назначается в внутреннего диаметра упругого элемента. [8]

Посадочный размер шкива восстанавливают наплавкой элект родуговой сваркой, а затем расточкой до заданного размера. [9]

Посадочный размер диафрагмы в цилиндре турбины 38 Ш3 проверяется микрометром. [10]

Посадочные размеры установочных пальцев в нормалях УСП не регламентированы; выбор и изготовление их определяются в соответствии с потребностью на каждом заводе. [11]

Посадочные размеры сопрягаемых частей формы выполняют по 2 - 3-ему классам точности. [12]

Посадочные размеры круглых индивидуальных ленточных клапанов находятся в соответствии с требованиями нормали машиностроения МН 4908 - 63, а комбинированных - с требованиями ряда Ra20 по ГОСТу 6636 - 60 Нормальные линейные значения для значений диаметров цилиндров: 70, 80, 90, 100, НО, 125, 140, 160, 180, 200, 220, 250, 280 мм. [13]

Назначаем посадочные размеры под уплотнения и подшипники. [14]

Если посадочные размеры уплотняемых деталей выдержать в пределах предусмотренных стандартом допускаемых отклонений ( второй и третий классы точности), то суммарный зазор при распространенных в аппаратуре диаметрах не должен превысить 0 15 мм. [15]

Страницы: 1 2 3 4