Размещение - насосная станция
Cтраница 2
 |
Расстановка НТС и ТС на трассе нефтепровода [ IMAGE ] Расстановка НТС и НС на трассе нефтепровода. [16] |
Точки на пересечениях вертикалей, проведенных через В и С, с линией профиля трассы соответствуют пунктам размещения насосных станций. Если из С и В провести линии, эквидистантные соответственно линиям АВ и В С, то получим линии пьезометрических напоров на перегонах между станциями. [17]
Принципиальные схемы размещения насосных станций второго подъема и промежуточных станций подкачки приведены на рис. 8.2. Традиционная схема размещения насосной станции второго подъема приведена на рис. 8.2, а. Насосы этой станции забирают очищенную воду из резервуара и подают ее по водоводам в водопроводную сеть. [18]
 |
Схемы речных водоприемников. [19] |
Принципиальная технологическая схема водозабора имеет два характерных типа - береговой и русловой, отличающиеся размещением мест приема воды относительно берега, и две принципгзльно различные компоновки - совмещенную и раздельную, отличающиеся размещением насосной станции по отношению к береговому колодцу. [20]
Доказана возможность: удовлетворительной работы созданных ГПНА дифференциального действия и силовых насосов при содержании в рабочей жидкости механических примесей до 0 5 г / л и воды до 5 - 10 %; многолетней надежной ( без осложнений) работы групповых ГПНУ с трубопроводами рабочей жидкости высокого давления и выкидными линиями длиной до двух километров; успешной работы групповых установок при размещении насосных станций в условиях бакинского района па открытых площадках; эффективной эксплуатации ГПНА глубоких скважин с низкими динамическими уровнями жидкости, а также при небольших погружениях агрегатов под эти уровни. [21]
Доказана возможность: удовлетворительной работы созданных ГПНА дифференциального действия и силовых насосов при содержании в рабочей жидкости механических примесей до 0 5 г / л и воды до 5 - 10 %; многолетней надежной ( без осложнений) работы групповых ГПНУ с трубопроводами рабочей жидкости высокого давления и выкидными линиями длиной до двух километров; успешной работы групповых установок при размещении насосных станций в условиях бакинского района на открытых площадках; эффективной эксплуатации ГПНА глубоких скважин с низкими динамическими уровнями жидкости, а также при небольших погружениях агрегатов под эти уровни. [22]
Задачу решают на ЭВМ подбором различных сочетаний расходов в отводах, диаметров магистрали, отводов и напоров. В результате уточняют параметры разветвленного нефтепродуктопровода, размещение насосных станций и оптимальную схему включения отводов, обеспечивающую доставку нефтепродуктов на нефтебазы в минимальные сроки. Число циклов и объем партий нефтепродуктов для разветвленных нефтепродуктопроводов определяют исходя из мощности НПЗ, потребности нефтебаз, наличия резервуарной емкости на нефтебазах с учетом принятой схемы эксплуатации разветвленной системы. При этом может оказаться, что на отдельных нефтебазах потребуется установка дополнительного числа резервуаров, чтобы обеспечить снабжение потребителей при соблюдении оптимального числа циклов последовательной перекачки. [23]
Если предполагается для повышения напора в сети, например в массивах высоких зданий разместить дополнительную насосную станцию подкачки, то для технико-экономического обоснования этого мероприятия следует вовпользоваться программой TRULPI. По этой программе сеть рассчитывают несколько раз - для различных вариантов размещения новых насосных станций ( с учетом капитальных затрат на их постройки) и без них. [24]
При расстановке насосных станций можно было бы воспользоваться методом Шухова, заменив гидравлический треугольник фигурой с параболическим характером изменения напора. Чтобы построить такую фигуру надо рассчитать потери напора как минимум для пяти точек ( иначе, кривая будет построена неточно), что сложнее, чем строить гидравлический треугольник. Но самое главное это то, что после такого определения мест размещения насосных станций необходимо заняться уточнением мест размещения пунктов подогрева. Дело в том, что их по возможности стараются совмещать с насосными станциями, чтобы уменьшить затраты в социально-культурную сферу. [25]
На профиле трассы из ее начала проводим вертикаль, на которой откладываем подпор, создаваемый подпорными насосами, и к нему добавляем напор Н, равный рассчитанной потере напора. Проводим построение условной кривой пьезометрических напоров от точки А. Эта кривая пересечется с вертикалью, проведенной из места расположения второй НТС, на высоте А / г от линии профиля, соответствующей противокавитационному подпору, передаваемому на вторую НТС. Точки на пересечениях вертикалей, проведенных через В и С и линией профиля трассы, соответствуют пунктам размещения насосных станций. Если из С и В провести линии, эквидистантные соответственно линиям А В и В С, то получим линии пьезометрических напоров на перегонах между станциями. [26]
Страницы: 1 2