Cтраница 1
Разнообразие машин, механизмов, сочленений и деталей, а также условий их работы обусловливает применение множества разнообразных видов, сортов и марок смазочных материалов. [1]
Разнообразие машин, механизмов, сочленений и детален, а также условий их работы обусловливает применение множества разнообразных видов, сортов и марок смазочных материалов. [2]
Разнообразие машин, аппаратов и методов производства продукции химической промышленности ставит перед проектировщиками задачу выбора оптимального варианта ведущего оборудования и технологии производства. [3]
Несмотря на разнообразие машин и условий их работы, формирование показателей надежности происходит по общим законам, подчиняется единой логике событий и раскрытие этих связей является основой для оценки, расчета и прогнозирования надежности, а также для построения рациональных систем производства, испытания и эксплуатации машин. [4]
При всем разнообразии машин, применяемых для испытаний масел на различных этапах, многие предъявляемые к ним требования носят общий характер и справедливы в равной степени для всех машин. Они заключаются в следующем. [5]
Несмотря на большое количество и разнообразие машин, применяемых в сельском хозяйстве, многие из них не отличаются достаточной надежностью и долговечностью. Сроки службы их обычно не превышают 1 5 - 2 5 года, против расчетных 5 - 7 лет. Главными причинами недостаточной надежности и долговечности сельскохозяйственной техники являются специфические особенности сельскохозяйственного производства: применение для ее изготовления материалов более низкого качества, эксплуатация в различных почвенно-климатических условиях, повышенная запыленность и загрязненность атмосферы, наличие в рабочей среде химически-активных веществ, что приводит к повышенному изнашиванию и коррозионному разрушению машин и оборудования. [6]
Появились новые направления развития техники, неизмеримо возросло разнообразие машин и механизмов, изобретений и новых технических решений, широкое использование которых стало необходимым условием повышения технического уровня производства и качества продукции; увеличилось число стандартов и других нормативно-технических документов, которые нужно учитывать при создании оборудования. Возникла необходимость в создании банков данных, банков знаний, отборе и накоплении алгоритмов и программ. [7]
Бурное развитие машиностроения предъявляет высокие требования к качеству и разнообразию машин и оборудования, главным образом к повышению их надежности и экономичности. Первостепенную роль играют в этом новые, более совершенные и экономичные конструкционные материалы. [8]
Бурное развитие машиностроения предъявляет высокие требования к качеству и разнообразию машин и оборудования, главным образом к повышению их надежности и экономичности. Первостепенную роль играют в этом новые, более совершенные и экономичные конструкционные материалы. [9]
Определить исчерпывающий круг вопросов, подлежащих выяснению при осмотре механизмов, практически невозможно ввиду разнообразия машин, их конструктивных особенностей. Однако в каждом протоколе осмотра обязательно должны быть отражены точное техническое наименование машины, ее номер, место и год изготовления, грузоподъемность; эксплуатационные качества; находилась ли она в рабочем состоянии в момент осмотра; была ли ограждена опасная зона работы машины. [10]
Так как для определения потребности не было общих критериев, то оценка состояния оборудования и потребного ремонта для всего разнообразия машин была практически невозможна. [11]
Как и указывалось выше, разработка научных основ технологии машиностроения должна быть увязана с вопросами организации и экономики машиностроительного производства: планированием технического прогресса в машиностроении; комплексным решением обеспечения количественного роста, разнообразия машин и приборов и качества машин; специализацией, кооперированием и развитием их на базе стандартизации. [12]
Погрузочно-разгрузочные машины служат для раз - rp - узки вагонов, перемещения минеральных удобрений и ядохимикатов в складу укладки их на хранение и погрузки в транспортные средства. Разнообразие машин, отличающихся принципами действия, конструктивными и другими особенностями, усложняет их обобщающую классификацию. [13]
Ремонт различных самоходных машин и механизмов для обслуживания электролизеров организуют на участке таким образом, чтобы однотипные машины можно было осматривать и ремонтировать на одной поточной линии. В зависимости от количества и разнообразия машин и механизмов выделяют несколько таких линий. Как правило, каждый цех электролиза специализируется на применении относительно однотипных машин для обслуживания различных технологических операций. Эти машины отличаются лишь конструкцией рабочего органа или назначением. Например, применяют машины различного назначения на однотипном шасси с дизельным двигателем. Каждую ремонтную линию оборудуют исходя из особенностей ремонта и конструкции машин. [14]