Cтраница 1
Разнообразие факторов, оказывающих влияние на процесс электролитического восстановления, позволяет весьма точно его регулировать и получать из одного и того же сырья различные продукты. [1]
Разнообразие факторов, определяющих закономерность изменения физических величин, вызывает появление разнообразных эмпирических формул, отображающих эти зависимости. [2]
Разнообразие факторов коррозионных процессов и механизмов их протекания требует индивидуального подхода к выбору метода, коррозионных испытаний и оценки коррозионных эффектов. [3]
Ввиду разнообразия факторов и их влияний на результат измерения, общая погрешность определения амплитудных и временных параметров того или иного сигнала может быть подсчитана только для каждого конкретного случая. [4]
Однако вследствие разнообразия факторов и условий, встречающихся в фотосинтезе, мало вероятно, чтобы какое-либо аналитическое приближение оказалось одинаково удовлетворительным для всех изучаемых случаев. [5]
Умение выделить из разнообразия факторов главные, определяющие обеспечивает правильность выводов по результатам анализа. [6]
Таким образом, разнообразие факторов, влияющих на проявление эффекта Ребиндера, позволяет надеяться, что глубоко изучив природу и механизм этого интересного явления, можно научиться им управлять в соответствии с требованиями, выдвигаемыми наукой и промышленностью. Регулируя свойства поверхностно-активных веществ, температуру, характер напряженного состояния, состав жидкого и твердого металла, можно будет максимально усиливать или ослаблять адсорбционное понижение прочности. [7]
Вследствие многочисленности и разнообразия факторов, влияющих на выбор посадок подшипников качения в станках, он до некоторой степени - в довольно узких, однако, границах - произволен. Для того случая, когда вращается внутреннее кольцо, можно указать на следующее общее правило: чем больше нагрузка подшипника и чем меньше число оборотов в минуту вала, тем более тугой должна быть посадка внутреннего кольца и тем менее тугой посадка наружного; поэтому для подшипников тяжелых серий нужна при одинаковых прочих условиях посадка внутреннего кольца более тугая, чем для подшипников легких и средних серий. Если вращается наружное кольцо, это правило выбора посадок изменяется на обратное. [8]
Ввиду многочисленности и разнообразия факторов опасности, которые могут возникнуть в окружающей среде, техносфере и обществе, очень важно выработать и принять их системную классификацию. [9]
Сложность, объем и разнообразие факторов, определяющих особенности функционирования программ, обусловливают планирование последовательного ( поэтапного) проведения их отладки и постепенный переход от менее сложных частей программ к более сложным с наращиванием объема отлаживаемой программы и увеличением совокупности факторов, определяющих особенности эксплуатации программ. Успешное решение задач по планированию процесса проведения отладки зависит от точности определения конечных целей на каждом уровне и регистрации промежуточных результатов. Промежуточные результаты дают возможность контролировать процесс отладки и более эффективно направлять деятельность разработчика на достижение конечной цели - получение корректной программы. Процесс отладки должен быть обеспечен систематическим управлением последовательностью работ, объективными количественными измерениями степени отлаженности программ. [10]
Из сказанного видно, что разнообразие факторов, влияющих на полное и эффективное сгорание, настолько велико, что общих правил для определения оптимальных свойств топлива и наилучшего рабочего режима двигателя быть не может. Желательно, чтобы, начиная с фазы /, воспламенение следовало, насколько возможно, ближе за впрыском. Это требование осуществляется лучше всего для легких парафиновых топлив. Однако недостаточно глубокое проникание струи перед началом воспламенения вызывает местное накопление паров и как следствие - образование сажи. С этим можно бороться с помощью завихрения, Однако слишком сильное завихрение может, в свою очередь, привести к обратному эффекту, а именно - к ухудшению сгорания или даже к центрифугированию капелек топлива на стенки. Следует применять более глубоко проникающую струю, но не настолько, чтобы топливо попадало на стенки. Какой-то степени о: едания топлива на стенках трудно избежать. Для быстрого испарения этого топлива стенки должны быть достаточно горячими, но, конечно, температура стенок должна иметь предел. Поскольку задержка воспламенения при этом длиннее и остается больше времени на смешивание, то переобогащение смеси в некоторых участках газовой фазы не так вредно, как осаждение топлива на стенках. [11]
Из сказанного видно, что разнообразие факторов, влияющих на полное и эффективное сгорание, настолько велико, что общих правил для определения оптимальных свойств топлива и наилучшего рабочего режима двигателя быть не может. Желательно, чтобы, начиная с фазы /, воспламенение следовало, насколько возможно, ближе за впрыском. Это требование осуществляется лучше всего для легких парафиновых топлив. Однако недостаточно глубокое проникание струи перед началом воспламенения вызывает местное накопление паров и как следствие - образование сажи. [12]
Учитывая высокую сложность этой структуры и разнообразие факторов определяющих ее динамику, необходимо более подробно остановиться на принципах моделирования, прогнозирования и управления ее развитием. [13]
Достаточно точный расчет диаметров заготовок затруднен из-за разнообразия факторов, влияющих на диаметры заготовок. [14]
Проведенный анализ проблемы формирования устойчивых во-донефтяных эмульсий показал разнообразие факторов и причин появления эмульсий повышенной устойчивости, промежуточных слоев и ловушечных нефтей. Это вызывает большие трудности при выборе методов разрушения таких сложных дисперсных систем, которые, как правило, имеют аномальную устойчивость. В этой связи большое значение имеет развитие работ по изучению особенностей стабилизации водонефтяных эмульсий стабилизаторами различного происхождения, в том числе техногенного. Учитывая, что промежуточные слои практически не разрушаются традиционными методами, необходимо предпринимать меры по предотвращению ( уменьшению) попадания стабилизаторов техногенного происхождения в нефть. Когда это не удается, происходит накопление устойчивых промежуточных слоев, ухудшающих процессы обезвоживания и обессоливания нефти. [15]