Cтраница 2
Как и в обычных трубопроводах, при перекачке двухфазных потоков общий перепад давления складывается из потерь давления на преодоление сил трения Р1 и разности нивелирных высот точек профиля Pz. При скорости смеси близкой к нулю на восходящих участках трассы имеет место пробковая структура потока и гравитационные потери здесь определяются, в основном, весом столба жидкости. На нисходящих участках имеет место расслоенная структура потока, а приращение потенциальной энергии потока определяется весом столба газа. Поэтому при перепад давления на преодоление разности нивелирных высот профиля трассы максимален. [16]
Как и в обычных трубопроводах, при перекачке двухфазных потоков общий перепад давления складывается из потерь давления на преодоление сил трения Р ( и разности нивелирных высот точек профиля Рг. При скорости смеси близкой к нулю на восходящих участках трассы имеет место пробковая структура потока и гравитационные потери здесь определяются, в основном, весом столба жидкости. На нисходящих участках имеет место расслоенная структура потока, а приращение потенциальной энергии потока определяется весом столба газа. Поэтому при перепад давления на преодоление разности нивелирных высот профиля трассы максимален. [17]
![]() |
Определение мест размещения линейных задвижек. [18] |
Пусть имеется перегон нефте - или нефтепродуктопровода, изображенный на рис. 2.1. Прежде всего выявляем точку, в которой потенциальный сток при разрыве трубопровода, ( сток, происходящий за счет разности нивелирных высот точек профиля) будет равен нулю. Таковой у нас является точка А. Ею весь рассматриваемый перегон делится на два самостоятельных участка, для которых и надо решать задачу расстановки запорной арматуры. [19]
В машиностроении приходится иметь дело главным образом с такими трубопроводами, движение жидкости в которых обусловлено работой насоса. Течение жидкости за счет разности уровней ( разности нивелирных высот) осуществляется во вспомогательных устройствах, а также в гидротехнике и водоснабжении. [20]
В энергетике приходится иметь дело главным образом с трубопроводами. Течение жидкости за счет разности уровней ( разности нивелирных высот) осуществляется во вспомогательных устройствах, а также в гидротехнике и водоснабжении. Общие потери напора в трубопроводах складываются из потерь по их длине и местных потерь. В зависимости от соотношения величин этих потерь различают короткие и длинные трубопроводы. [21]
Чертеж профиля трассы используют при расстановке перекачивающих станций на трассе трубопровода. По чертежу профиля трассы определяют необходимые для гидравлического расчета разность нивелирных высот и протяженность трубопровода. [22]
При скорости смеси близкой к нулю на восходящих участках трассы имеет место пробковая структура потока и гравитационные потери здесь определяются, в основном, весом столба жидкости. По пому при исм - - 0 перепад давления на преодоление разности нивелирных высот профиля трассы максимален. С увеличением скорости смеси сначала уменьшается длина участков с безнапорным течением на нисходящих элементах профиля, а затем происходит смена расслоенной структуры потока на пробковую. Тем самым к результате увеличения скорости смеси происходит постепенное уравнивание плотности смеси на восходящих и нисходящих участках, что ведет к уменьшению гравитационных потерь с асимптотическим приближением к величине ptM - g Az. Потери давления на преодоление сил трения с увеличением скорости смеси монотонно возрастают. В результате сложения двух функций - возрастающей Р, и убывающей Р7 - в общем случае получается кривая, имеющая минимум при некоторой скорости смеси ( ос. [23]
![]() |
Определение оптималньых скоростей перекачки газожидкостнмх 1 - общий перепад давления. 2 - удельные затраты энергии -. 3 - СЙ 5 - 264 б5. [24] |
На нисходящих участках имеет, мес то расслоенная структура потока, а приращение потенциальной энергии потока определяется весом столба газа. Поэтому - при Wctf - f - O перепад давления на ( Преодоление разности нивелирных высот профиля 1 трассы максимален, С увеличением скорости движения смеси сначала уменьшается длина участков с безнапорным течением а нисходящих участках профиля, а затем происходит смена расслоенной структуры потока на пробковую. Тем самым в результате увеличения скорости движения смеси происходит постепенное выравнивание плотности смеси на восходящих - И нисходящих участках; что ведет к уменыпе-нию гравитационных потерь с асимптотическим приближением к величине рьме Аг. Потери давления на преодоление сил тре1 - ния с увеличением скорости движения смеси монотонно возрастают. [25]
Характеристика трубопровода, или кривая сопротивлений трубопровода, показана на фиг. Она служит для определения потери напора в трубопроводе в зависимости от расхода нефтепродукта Q и разности нивелирных высот Az уровня нефтепродукта в емкостях до и после насоса. [26]
Уравнение (3.2) называется уравнением баланса напоров. Его левая часть есть суммарный развиваемый напор, необходимый для осуществления перекачки нестабильного конденсата, а правая - суммарный расходуемый напор, затрачиваемый на преодоление сил трения и разности нивелирных высот конца и начала трубопровода, а также на создание остаточного напора, необходимого для поддержания однофазности потока и подачи нестабильного конденсата в концевую сепарационную установку на конечном пункте. Развиваемый и расходуемый напоры всегда равны между собой. Это равенство при заданных геометрических размерах трубопровода, профиле трассы, типоразмере насосно-силового оборудования достигается за счет автоматического ( самопроизвольного) установления необ-ходим Ъй величины расхода в трубопроводе. Любое изменение правой или левой части уравнения (3.2), а именно: изменение числа работающих насосов и станций, противодавления в трубопроводе, появление путевых сбросов или аварийных утечек и др. - привод ит к изменению расхода. [27]
При заданной производительности трубопровода выбор насосов и определение их количества на НПС не представляет труда. Следовательно, напор насосной станции Нст известен. Согласно уравнению баланса напоров он полностью расходуется на преодоление прения и разности нивелирных высот на перегоне между станциями. [28]
При заданной производительности трубопровода выбор насосов и определение их количества на НПС не представляет труда. Следовательно, напор насосной станции Нсг известен. Согласно уравнению баланса напоров, он полностью расходуется на преодоление трения и разности нивелирных высот на перегоне между станциями. [29]
При заданной производительности трубопровода выбор насосов и определение их количества на НПС не представляет труда. Следовательно, напор насосной станции II, известен. Согласно уравнению баланса напоров, он полностью расходуется на преодоление трения и разности нивелирных высот на перегоне между станциями. [30]