Автоматизированный дизель-генератор

Cтраница 2

Если машина допускает небольшие перерывы в работе, то в качестве резервного источника питания используется автоматизированный дизель-генератор. В случае отключения внешней сети дизель-генератор автоматически запускается и принимает на себя нагрузку. При этом перерыв в питании машины не превышает минуты. [16]

В качестве резерва внешнего источника, а при отсутствии последнего в качестве автономного источника энергии применяются автоматизированные дизель-генераторы. [17]

Схема электропитания аппаратуры РРС предусматривает возможность комплектации РРС двумя устройствами АГМ-20-1 ( основным и резервным) и двумя автоматизированными дизель-генераторами типа ДГА-48М или ДГА-48Б. [18]

К работам по обслуживанию двигателей внутреннего сгорания автономных электростанций допускается только специально обу. Осматривать и ремонтировать автоматизированные дизель-генераторы раз - - решается после перевода ключа ( рубильника), находящегося на щите автоматики, из режима - работа в режим ремонт или после отключения электропитания цепей автоматики. [19]

Схема питания собственных нужд тепловой электростанции. [20]

Потребители II группы получают питание также от независимых источников, которые включаются в работу автоматически после исчезновения напряжения. В качестве источников питания обычно служат автоматизированные дизель-генераторы G3, обеспечивающие электроэнергией потребителей II группы через 2 - 3 мин после включения в работу. [21]

Электропитание аппаратуры КУРС осуществляется постоянным током. В качестве резервного первичного источника питания используются автоматизированные дизель-генераторы. [22]

Для электроприемников группы III достаточно использовать только источники нормального рабочего и резервного питания, тогда как электроприемники групп I и II требуют еще третьего независимого источника питания - аварийного резервного. В качестве такого на АЭС применяют аккумуляторные батареи, автоматизированные дизель-генераторы, газотурбинные установки, или используют энергию выбега турбогенераторов. Каждая из трех систем безопасности имеет свои автономные источники питания. [23]

Промежуток времени, в течение которого агрегат должен работать за счет энергии маховика, определяется временем надежного пуска автоматизированного дизеля, которое не должно превышать 20 - 30 с. Установка, состоящая из агрегата и щита автоматики, используется совместно с автоматизированными дизель-генераторами в устройствах гарантированного питания радиорелейных линий и предназначается для бесперебойного питания аппаратуры стабилизированным напряжением переменного тока. [24]

В 1973 г. в эксплуатацию введена нефтеперекачивающая станция проекта Р-62. Она имеет автономную судовую электростанцию переменного трехфазного тока напряжением 380 В, состоящую из двух дизель-генераторов марки ДГР 300 / 500 - 1 мощностью по 300 кВт и одного автоматизированного дизель-генератора марки ДГА25 - 9М мощностью 25 кВт и поэтому обладает полной автономностью. Особенность нефтеперекачивающей станции состоит в том, что на ней в качестве грузовых установлены четыре герметичных винтовых насоса марки ВС-200 с подачей 200 м3 / ч каждый. При зачистке вакуум-баллоны соединяются трубопроводами с зачистной магистралью судна. Станция оборудована также двумя паровыми котлами с поверхностью нагрева по 200 м2 и давлением пара 0 6 МПа, предназначенными для подогрева нефтепродукта и работы собственных вспомогательных механизмов. [25]

Приемные радиостанции удаляются от промышленных центров и источников радиопомех. Вследствие этого осуществить их электроснабжение от двух независимых источников в ряде случаев экономически нецелесообразно. В качестве второго независимого источника для электроснабжения приемной радиостанции, как правило, сооружается собственная автоматизированная дизельная электростанция. Описание автоматизированных дизель-генераторов приведено в разд. Для уменьшения уровня шума в аппаратных залах дизельная электростанция располагается в отдельном здании. Резервные дизельные электростанции допускается блокировать в общем здании с аппаратными, но при этом должны применяться меры по снижению уровня шума от работающего дизеля. [26]

Установка, состоящая из агрегатов АГПМ-75 и щитов управления, предназначена для работы на необслуживаемой станции. В связи с этим она не требует постоянного обслуживания и должна управляться дистанционно. Устройство автоматического управления каждым агрегатом размещено в его щите управления типа ЩАГПМ-75. В этом же щите расположены устройства автоматики, обеспечивающие совместную работу обоих агрегатов и их взаимодействие с автоматизированными дизель-генераторами. [27]

Создание специальных сетей и источников надежного питания вызвано наличием потребителей первой и второй групп по надежности. В нормальном режиме работы электроснабжение всех трех групп потребителей осуществляется от рабочих и резервных ТСН, связанных с энергосистемой. В аварийном режиме АЭС для электроснабжения потребителей первой и второй групп предусматриваются специальные аварийные источники надежного питания: аккумуляторные батареи, аккумуляторные батареи со статическими преобразователями или обратимыми двигатель-генераторами, автоматизированные дизель-генераторы, гидроагрегаты и другие автономные источники питания с автоматическим пуском. [28]

Страницы: 1 2