Разрушение - железобетонная конструкция
Cтраница 1
Разрушение железобетонных конструкций на действующих обогатительных фабриках происходит в основном от коррозии арматуры, достигающей после 20 - 25 лет эксплуатации конструкций во влажных помещениях до 50 % для рабочих стержней и до 100 % для хомутов. Причиной снижения несущей способности металлических конструкций также является коррозия. Учитывая актуальность и недостаточную изученность вопросов усиления железобетонных конструкций с прокорродированной арматурой лабораторией реконструкции зданий и сооружений угольных предприятий Донецкого ПромстройНИИпроекта Госстроя СССР в 1966 г. была выполнена экспериментальная проверка эффективности применяемых способов усиления конструкций обогатительных фабрик. Экспериментальной проверке подвергались две железобетонные балки перекрытия с прокорродированной арматурой на Кальмиус-ской ЦОФ, усиленные железобетонной обоймой и металлической балкой. [1]
Как происходит разрушение железобетонной конструкции при действии агрессивной среды. [2]
Наблюдались случаи разрушения крупных железобетонных конструкций из-за коррозионного растрескивания арматуры; ве-ооятность такого разрушения увеличивается вследствие засорения бетона. [3]
Наблюдались случаи разрушения крупных железобетонных конструкций из-за коррозионного растрескивания арматуры; вероятность такого разрушения увеличивается вследствие засорения бетона. [4]
Еще одной причиной разрушения железобетонных конструкций является низкая прочность уложенного бетона, особенно если его приготавливали непосредственно на объекте из недостаточно кондиционных материалов. Причиной уменьшения несущей способности конструкции может быть и неправильное армирование, когда при бетонировании стержни арматуры верхней зоны опускаются; в результате сокращается расчетная высота сечения балок и плит. Иногда строители небрежно укладывают подкладки под арматуру нижней зоны, вследствие этого толщина защитного слоя бетона оказывается недостаточной и оголенные стержни начинают интенсивно корродировать. [5]
Эксплуатационная практика и натурные исследования показывают, что разрушению железобетонных конструкций рабочих площадок особенно способствует температурный фактор. [6]
 |
Разрушение основа - [ IMAGE ] Разрушение монолитного желе. [7] |
Наиболее раннее указание принадлежит И. А. Александрову [9], который описал характер и дал анализ причин разрушения открытых железобетонных конструкций в Баку. Железобетонные колонны ограды пострадали спустя примерно 30 лет после возведения от образования трещин вдоль арматуры. [8]
Ряд обследований свидетельствует о том, что низкая культура эксплуатации зданий, несвоевременное принятие предупредительных мероприятий при начальной стадии повреждений конструктивных элементов является одной из главных причин быстро протекающих разрушений железобетонных конструкций. [9]
Развитие коррозии по второй схеме начинается с арматуры, когда бетон не обладает достаточными защитными свойствами, но и не разрушается под действием среды, которая в данном случае не является по отношению к нему агрессивной. Обычно такого рода разрушение железобетонных конструкций вызывается действием влажного воздуха или периодического увлажнения и характерно для влажных цехов, особенно при загрязнении атмосферы агрессивными газами. [10]
При строительстве химических заводов основными конструкциями являются бетонные и железобетонные, отличающиеся высокой прочностью и долговечностью. Однако иногда наблюдаются случаи раннего повреждения или разрушения железобетонных конструкций в результате коррозии арматуры из-за нарушения целостности защитного покрова. Все средства поверхностной защиты конструкций от коррозии путем покрасок, пропиток, облицовок, штукатурок, несмотря на то, что во многих случаях они предохраняют конструкции - могут рассматриваться как вспомогательные и даже паллиативные. [11]
Коррозия - это разрушение металлов, вызванное химическим или электрохимическим взаимодействием их с коррозионной средой. Процессы коррозии могут стимулировать биологические факторы. Разрушение железобетонных конструкций сопровождается обычно интенсивной коррозией металлической арматуры. Высокотемпературная ( газовая) коррозия, как и коррозия металлов в органических ( неполярных) веществах протекает по химическому механизму. [12]
Во влажном воздухе поглощаемые бетоном газы образуют кислоты, которые разъедают бетон. При систематическом увлажнении частично нейтрализованного и пропитанного кислыми газами бетона возникает процесс интенсивной коррозии арматуры. Большие разрушения конструкций наблюдаются также в цехах при действии туманообразной агрессивной среды. В воздухе электролитных цехов образуется кислотный туман, который разрушает стальные и даже деревянные конструкции. В условиях работы с постоянным током разрушение стальных и железобетонных конструкций происходит интенсивно за счет образования блуждающих токов ( как, например, в алюминиевом и титановом производствах), так как увлажнение бетона во много раз увеличивает его электропроводность. В цехах с выделением НС1 и СЬ не рекомендуется применять стальные конструкции, а железобетонные должны быть тщательно защищены. [13]
При совместном действии температуры и нагрузки оценка длительной прочности бетона значительно усложняется. В работе [ 5б ] показано, что совместное действие отрицательной температуры и нагрузки может привести к снижению морозостойкости бетона и к появлению и развитию продольных трещин в железобетонных элементах. Прочность бетона при повышенных температурах оказывается минимальной при кратковременном нагреве, длительный нагрев приводит к ее росту, в том числе и при длительном действии нагрузки. Таким образом, нарушается основная закономерность, имеющая место при нормальных и отрицательных температурах, так как при длительном нагреве преобладающими, за некоторым исключением, оказываются процессы структурообразования. Я при повышенных температурах, которая достигает 0 55 Япр при 200 С, что свидетельствует о сокращении области относительно упругой работы бетона при кратковременном нагружении или области линейной ползучести и увеличении области нелинейной ползучести. Эксперименты же свидетельствуют, что при значительно более высоких уровнях нагружения при повышенных температурах наблюдается затухание деформаций ползучести, рост прочности бетона во времени, отсутствие продольных трещин или каких-либо иных признаков разрушения железобетонных конструкций. Установлено также, что образцы с напряжением 0 71 R, при температуре 60 С не разрушились под нагрузкой, прочность бетона после 18 ч нагрева составила 0 785 и в дальнейшем возрастала. [14]
Страницы: 1