Разрыв - маховик
Cтраница 2
Лента тормоза должна плотно прилегать к ободу маховика по всей длине только в заторможенном состоянии. При отпущенном тормозе обод маховика шкива не должен захватывать ленту ни в одном месте, иначе может произойти нагрев обода и разрыв маховика, шкива, диска. [16]
Маховики выполняются литыми чугунными. При недоброкачественном литье внутри детали могут остаться пороки, которые обнаружить затруднительно. В работе такой дефект может явиться причиной разрыва маховика. [17]
Что же происходит в маховиках переменного момента инерции. Отдельные грузы, раздвигаемые механизмами, накапливают почти всю кинетическую энергию, но напряжений не несут. Все их напряжения воспринимают механизмы раздвижения грузов, что приводит к разрыву маховика уже при самых небольших оборотах. Жидкость, сыпучие тела и прочие предметы, находящиеся в полом маховике для увеличения его инертности, также не несут касательных напряжений, и всю нагрузку от этого огромного балласта воспринимает оболочка маховика. Как говорится, дай бог, чтобы оболочка сама по себе выдержала вращение, которое делает маховик эффективным. [18]
 |
Инерционный рекуператор к легковому автомобилю. [19] |
Недостатком автомобилей с инерционными аккумуляторами является тс что для создания компактных и легких маховиков, способных выдерживат огромные окружные скорости, нужны специальные формы и материалы, зна чительно удорожающие изготовление. С целью повышения энергоемкости ма ховика и сохранения его относительно небольших габаритов сплошной метаг лический диск заменяют стальной пружинной намотанной лентой. Такой махе вик в 6 раз превосходит обычные маховики по плотности запасенной энерги. Разрывы ленточных маховиков не так разрушительны, как монолитных. Зат скорости вращения растут, а вместе с ними увеличивается запасенная кинети ческая энергия. [20]
Применяя это рассмотрение, мы легко объясним, почему в некоторых случаях происходит разрушение быстро вращающихся тел, например разрыв маховиков. Внутренние части маховика ( спицы) должны сообщать внешним частям ускорения, необходимые для движения по окружности. Для этого они должны развивать достаточные силы. Таким образом, причиной разрыва маховика являются не силы, а, наоборот, отсутствие сил, достаточных для того, чтобы сообщить внешним частям маховика нужные ускорения. Силы необходимы для того, чтобы маховик вращался как целое, и маховик разрывается, если величина этих сил оказывается недостаточной. [21]
Страницы: 1 2