Ползущий разряд

Cтраница 1

Ползущий разряд - разряд, связанный с возникновением ионизационных процессов. [1]

Время развития ползущего разряда до полного пробоя изоляции зависит от ряда случайных факторов, в частности от случайной последовательности перенапряжений, способных вызвать пробой первого масляного канала. Оно может колебаться в пределах от нескольких часов до нескольких месяцев. [2]

Зависимость tg S и е целлюлозного картона, пропитанного трансформаторным маслом, от напряженности электрического поля.| Зависимость tg б и е целлюлозного картона, пропитанного трансформаторным маслом, от температуры.| Зависимость стойкости картона к действию ползущих разрядов от температуры по методике ГОСТ 12268 - 66.| Зависимость сжимаемости целлюлозного картона от его плотности при давлении 20 МПа. Измерения на воздухе при 20 С ( 1 и в трансформаторном масле при 90 5 С ( 2. Методика ГОСТ 12268 - 66. [3]

Сопротивление картона разрушающему действию ползущих разрядов мало зависит от содержания в нем влаги лишь примерно до 2 %; при увеличении влажности сверх указанного предела стойкость картона к воздействию ползущих разрядов падает. [4]

Основные свойства трансформаторного картона по ГОСТ 4194 - 68. [5]

В ГОСТ вместо стойкости к воздействию ползущих разрядов принят термин поверхностных разрядов, не соответствующий физической природе воздействий, происходящих при испытании. [6]

Разработанный в последнее время картон, содержащий 30 % хлопковой целлюлозы, имеет среднее значение стойкости к воздействию ползущих разрядов не менее 35 мин. [7]

Эскиз изолирования шин отводов НН, расположенных горизонтально. 1 2 - лакоткань и тафтяная лента. 3 - бандаж из электрокартона. 4 - деревянная накладка. 5 - шина. 6 - нижняя консоль. [8]

Наличие в баке трансформатора, особенно на напряжение 220 кВ и выше, металлических частиц совершенно недопустимо, поскольку может явиться причиной возникновения ползущего разряда в изоляции и повреждения трансформатора. [9]

Емкостная схема замещения главной изоляции двухобмоточ-ного трансформатора.| Емкостная схема замещения главной изоляции трехобмоточного трансформатора. [11]

Влагосодержание твердой изоляции у силовых трансформаторов 330 кВ и выше, снабженных обычным маслорасширителем с воздухоосушительным фильтром, через 8 - 10 лет эксплуатации может достичь 4 %, что оказывается достаточным для возникновения и развития ползущих разрядов. [12]

Учитывая известные положения о механизме пробоя бумажно-масляной изоляции, можно предположить, что при локальном превышении напряженности электрического поля сверх допустимого предела частичные разряды, возникающие в мельчайших газовых пузырьках, имеющихся даже в хорошо дегазированной изоляции, приводят к появлению ползущего разряда. [13]

В трансформаторы напряжением 330 кВ и выше недопустимо попадание воздуха или наличие газа в масле ввиду опасности повреждения главной изоляции обмоток. Трансформаторы данных типов не имеют достаточных запасов в изоляции, и появление газовых пузырьков в масле может приводить к возникновению ползущих разрядов в изоляции. Поэтому даже при работе газового реле на сигнал вследствие попадания воздуха в бак, что устанавливается на основании химического анализа газа из газового реле, трансформаторы ( реакторы) напряжением 330 кВ и выше необходимо разгружать и выводить из работы с целью полного удаления воздуха из бака и устранения причины появления воздуха. [14]

Фотография прокладки со следами ползущего разряда. [15]

Страницы: 1 2