Данный разъединитель

Cтраница 1

Данный разъединитель используется в качестве разъединителя батареи тепловоза. Состоят из изоляционной панели, на которой установлены контактные стойки и два контактных ножа, соединенных изоляционной планкой. Включается и отключается разъединитель с помощью специальной тяги. [1]

Вставки низковольтных плавких предохранителей. [2]

В табл. 39 приведены основные данные разъединителей и отключателей подвижного состава. [3]

На крышке каждого привода должен быть четко написан присвоенный данному разъединителю литер или номер. Приводы разъединителей, расположенные близко один от другого, должны запираться замками различных типов. К каждому ключу должна быть прикреплена бирка с четкой надписью номера или литера разъединителя, к которому относится данный ключ. [4]

Главы вторая, третья и четвертая посвящаются рассмотрению конструкций и технических данных разъединителей, выключателей и короткозамыкателей. [5]

Операции с разъединителем при включенном выключателе разрешается выполнять только тогда, когда данный разъединитель за-шунтирован каким-либо другим коммутационным аппаратом и поэтому отключать нагрузку не будет. [6]

Универсальный переключатель типа УП-5314-А301. о - диаграмма переключателя. б - схема переключателя.| Эскизы блокировочного замка и ключа к нему. [7]

Напряжение на блокировочную розетку подается через блок-контакты блокируемых аппаратов лишь в том случае, когда разрешается производство операций с данным разъединителем. [8]

При двух системах сборных шин можно: 1) поочередно ремонтировать сборные шины без перерыва работы установки и нарушения питания потребителей; 2) ремонтировать любой шинный разъединитель, отключая только ту цепь, которой принадлежит данный разъединитель; 3) быстро восстанавливать работу установки после короткого замыкания на рабочей системе сборных шин; 4) ремонтировать выключатель любой цепи, не прерывая ее работы на продолжительное время. [9]

Трехполюсный разъединитель. [10]

На большие токи ( 3000 а и более) применяют однополюсные разъединители РВК. Токоведущие части данного разъединителя имеют коробчатую форму, в результате этого улучшаются условия их охлаждения и увеличивается механическая прочность. В однополюсном разъединителе РВК цоколь 1 ( рис. 24) выполнен из стального швеллера, к которому приварены лапы / / для крепления аппарата. [11]

Схему блокировки выполняют в соответствии с особенностями электрической схемы первичных цепей. Для осуществления электромагнитной блокировки в цепь контактного гнезда замка включают размыкающие вспомогательные контакты тех коммутационных аппаратов, которые при операции с данным разъединителем должны быть отключены. Заземляющие ножи QS2G2 разъединителя QS2 участвуют лишь в механической блокировке с линейным разъединителем QS2, поэтому его вспомогательные контакты в схеме не задействованы. [12]

В сложных схемах ( двойная система шин с ОСШ и без нее) применяется электромагнитная блокировка. Принцип действия ее заключается в том, что замок привода разъединителя может быть отперт специальным ключом только при подаче напряжения в катушку электромагнита ключа. Цепь питания оказывается замкнутой при выполнении всех условий, необходимых для производства операции данным разъединителем. Такая блокировка требует прокладки большого количества контрольных кабелей. [13]

К каждой из указанных букв в случае необходимости добавляют цифровой индекс, соответствующий номерам путей и соединяемых секций. Обычно разъединителям, относящимся к нечетному пути, присваивают нечетные индексы, а разъединителям четного пути - четные. Индексы у поперечных разъединителей ( например / 723) указывают номера секций, которые могут быть замкнуты данным разъединителем. [14]

Напряжение подают линейными разъединителями ( рис. 204), находящимися на внутренней стороне торцевой стены депо в верхней ее части. Их устанавливают по одному на каждую канаву. Когда разъединитель отключен, его ручной привод ( рис. 205) запирают на висячий замок. Замки для каждого разъединителя ставят разные. На ключах от замков имеются бирки с указанием номера разъединителя. Чтобы уменьшить возможность ошибок при подаче напряжения, приводы разъединителей устанавливают справа от ворот того пути, в контактный провод которого данный разъединитель подает напряжение. Когда разъединитель включен, рукоятка не должна запираться, чтобы при необходимости любой работник мог выключить его и снять напряжение с контактного провода. [15]

Страницы: 1