Требуемая величина - ход
Cтраница 1
Требуемая величина хода траверзы ( § 16 - 12) достигается изменением длины несущей штанги и перемещением траверзы на штанге. Скорость и время включения и отключения помимо изменения хода регулируются сжатием ( растяжением) отключающих пружин. [1]
Требуемая величина хода пуансона должна в несколько раз превышать высоту прессуемых изделий, чтобы быстро и без особых трудностей можно было проводить операции удаления отформованных деталей, чистку оформляющей полости пресс-формы и загрузку пресс-материала. Величина хода пуансона зависит от следующих факторов: высоты изделий / 1Ц, конструкции пресс-формы, способа удаления прессованных изделий ( ручной или механизированный); конструкции выталкивателей; способа дозирования. [2]
 |
Связь штампа с выталкивателем. [3] |
Затем, поворачивая эксцентриковую цапфу, устанавливают требуемую величину хода ползуна. [4]
Головка конструктивно проста, винтовой механизм подачи позволяет установить любую требуемую величину хода в пределах до 300 мм и позволяет развивать большие усилия. [5]
 |
Установка и регулировка отрезного резца ( а, эталон для наладки инструмента ( б. [6] |
В новых конструкциях многошпиндельных автоматов применяются постоянные кулачки, а требуемая величина хода каждого суппорта настраивается изменением передаточного отношения рычагов, передающих движение от кулачков на суппорты. [7]
Механизм упоров расположен в правой части станины и предназначен для настройки требуемой величины хода шлифовальной бабки в поперечном направлении. [8]
При выборе кинематической схемы приводного механизма необходимо исходить прежде всего из траектории и требуемой величины хода подвижной контактной системы, а также возможной величины хода рабочего элемента привода, принимая при этом во внимание заданное время движения. При большом номинальном напряжении и малом числе дугогасительных разрывов на фазу ход контактов, например, в масляном выключателе достаточно велик. В этом случае при малом заданном времени движения ускорение подвижной системы, а следовательно, и величина инерционной силы могут оказаться настолько большими, что для их преодоления потребуются мощные отключающие пружины, более мощный привод и повышение механической прочности звеньев механизма. Поэтому при выборе конструктивной схемы масляного выключателя на очень высокие напряжения, чтобы увеличить быстродействие, целесообразно для одной фазы выключателя принимать большое число одновременно образующихся разрывов. Достигается это обычно тем, что группа последовательно включенных подвижных контактов приводится в движение одновременно от одной общей изоляционной траверсы или тяги. [9]
Загрузка печи может производиться автоматически - включением приводов поднятия заслонки, а затем толкателя посредством регулируемых реле времени на требуемую величину хода с предварительной подачей звукового и светового сигналов. В конце хода толкателя через 1 - 2 с снова подается сигнал, привод толкателя реверсируется и толкатель приходит в исходное положение с автоматическим выключением двигателя концевым выключателем и закрытием заслонки. Выгрузка поковок с поддона в контейнер, закалочный бак или на охладительный конвейер производится подвешиванием поддона при выходе из печи за два ушка электроталью с подачей порожнего поддона на возвратный наклонный рольганг к загрузочному окну печи. [10]
Переключение привода на опускание ( вращение маховика в одну сторону) и на подъем ( изменение направления вращения на обратное) ползуна, а также требуемую величину хода ползуна, а вместе с ним и величину запасенной кинетической энергии устанавливают положением флажков, связанных с бесконтактными конечными выключателями, на которые оказывает воздействие ползун пресса при своем перемещении. [11]
Долбяк соединен с рабочим цилиндром, а скалки поршня рабочего цилиндра закреплены неподвижно. Реверсирование движения долбяка и настройка на требуемую величину хода осуществляют посредством упоров, находящихся в боковом пазу долбяка. Место хода долбяка настраивается перемещением долбяка относительно цилиндра. [12]
Долбяк соединен с рабочим цилиндром, а скалки поршня рабочего цилиндра закреплены неподвижно. Реверсирование движения долбяка и настройку на требуемую величину хода осуществляют посредством упоров, находящихся в боковом пазу долбяка. Место хода долбяка настраивается перемещением долбяка относительно цилиндра. [13]
 |
Привод выключения сцепления автомобиля ВАЗ-2108. [14] |
В случае несоответствия этой величины требуемой следует отвернуть контргайку 2 и вращением резьбовой втулки 3 при удержании гаечным ключом наконечника 1 оболочки троса от проворачивания обеспечить требуемую величину хода. Один оборот резьбовой втулки соответствует примерно 1 5 мм изменения хода рычага сцепления. [15]
Страницы: 1 2