Ничтожная величина
Cтраница 1
Ничтожная величина этой скорости показывает, что эта задача вряд ли имеет практический смысл. [1]
 |
При увеличении радиуса вдвое поверхность возрастает вчетверо. [2] |
Эта ничтожная величина близка кпорогу слышим ости и дает представление о чрезвычайно высокой чувствительности нашего уха. Если ограничить возможность расхождения волны в стороны, то и убывание интенсивности уменьшится. Так, например, звуковая волна, распространяющаяся в трубе, не расходится в стороны и поэтому на длинном пути сохраняет большую интенсивность. [3]
 |
При увеличении радиуса вдвое площадь поверхности возрастает вчетверо. [4] |
Эта ничтожная величина близка к порогу слышимости и дает представление о чрезвычайно высокой чувствительности нашего уха. [5]
 |
При увеличении радиуса вдвое поверхность возрастает вчетверо. [6] |
Эта ничтожная величина близка кпорогу слышимостии дает представление о чрезвычайно высокой чувствительности нашего уха. Если ограничить возможность расхождения волны в стороны, то и убывание интенсивности уменьшится. Так, например, звуковая волна, распространяющаяся в трубе, не расходится в стороны и поэтому на длинном пути сохраняет большую интенсивность. [7]
 |
При увеличении радиуса вдвое площадь поверхности возрастает вчетверо. [8] |
Эта ничтожная величина близка к порогу слышимости и дает представление о чрезвычайно иысокой чувствительности нашего уха. [9]
 |
При увеличении радиуса вдвое поверхность возрастает вчетверо. [10] |
Эта ничтожная величина близка к порогу слышимости и дает представление о чрезвычайно высокой чувствительности нашего уха. [11]
Ввиду ничтожной величины х практически можно было бы полагать X ] Х2 0, чем расчет существенно упрощается, несколько теряя в точности. [12]
Вследствие ничтожной величины по верхностного контакта подшипники качения являются более жесткими, чем подшипники скольжения. Потери, обусловленные-трением в подшипниках качения, даже при пуске машины незначительны, поэтому износ шеек валов исключен. Подшипники качения более сложны по своему конструктивному исполнению и требуют более точной обработки и установки, но они более-просты в эксплуатации. Стандартизация, взаимозаменяемость и централизованное изготовление создает благоприятные условия дальнейшего повышения их качества с одновременным снижением стоимости. В общем случае подшипники качения более экономичны подшипников скольжения и в ряде случаев дают экономию до 30 % и более. [13]
 |
Приборы для молекулярной перегонки. [14] |
При ничтожной величине внешнего давления жидкость испаряется с поверхности спокойно, без кипения, характерного для разгонок при обычном давлении или небольшом вакууме. [15]
Страницы: 1 2 3 4