Cтраница 1
Зиг-машина ручная ( рис. 19, а) состоит из станины 1, профилировочного механизма 2, приводного механизма с рукояткой 3, упора и ручки 4 для установки сменных роликов 5 на заданную толщину металла. Приводная зиг-машина ( рис. 19, б) состоит из тех же элементов, но снабжена механическим приводом. [1]
Зиг-машина комплектуется сменными роликами для выполнения различных операций. Наладка зиг-машины заключается в установке соответствующего комплекта роликов, каждый из которых имеет клеймо. [2]
![]() |
Зиг-машина ВМС-71. Рабочий механизм.| Зиг-машина ВМС-71. Кинематическая схема. [3] |
Зиг-машина имеет три ограничителя, служащие для упора обрабатываемого листа или воздуховода. [4]
Зиг-машина ВМС-71 и др. ( рис. 28) служит для получения ребер жесткости в панелях кузова и закатки проволоки в бортах крыла и в других деталях, а также для получения специальных профилей. На рис. 28, в показаны некоторые профили роликов к зиг-машине. Деталь вставляют между двумя роликами по линии разметки и прижимают верхний ролик так, чтобы вдавить металл до нужной глубины профиля. [5]
Зиг-машина ВМС-78 предназначена для изготовления отводов малых диаметров. [6]
Зиг-машина ЗМ-4 ( рис. 134, 135, 136) предназначена для образования гофра и валика жесткости на концах воздуховодов круглого сечения, соединения отдельных звеньев воздуховодов круглого сечения путем совместной прокатки на них двух валиков жесткости, а также для образования раструбов, отбортовки и резки концов воздуховодов. Кроме того, на ней производится резка кровельной и тонколистовой стали. [7]
Около зиг-машины вывесить плакат с предупреждающими надписями о соблюдении осторожности при работе на зиг-машинах, так как рабочие ролики не имеют защитных ограждений. [8]
![]() |
Зиг-машина ВМС-71. Общий вид. [9] |
Основанием зиг-машины служит кронштейн 1, кото-рым она крепится к рабочему верстаку. Чугунный корпус 7 машины заканчивается внизу опорой круглого сечения, устанавливаемой в кронштейне 1 и закрепляемой винтом 8, входящим в выточки. [10]
На зиг-машине ВМС-78 круглые отводы из царг фальцевых воздуховодов изготовляют следующим образом. Готовую царгу размечают мелом с помощью копир-шаблона. Затем на механизме роликами отрезают сегменты с одновременным образованием валика жесткости. После того как будет нарезано необходимое количество сегментов, их соединяют на этом же механизме с образованием уплотнительных зигов. [11]
Главными частями зиг-машины являются два горизонтальных параллельных вала 2 и 4, вращающихся каждый в подшипниках. На свободные концы валов надеваются парные сменные ролики 3, имеющие разные профили в зависимости от вида выполняемой работы. [12]
![]() |
Соединение сегментов.| Усиленное соединение сегментов отвода на зиг-машине ВМС-73 и С-237 А. [13] |
При помощи зиг-машины специальными роликами производят одновременно отрезку сегментов, гофрировку концов сегментов и образование валика жесткости. Затем концы продольных швов сегментов прихватывают с помощью точечной электросварки. [14]
![]() |
Зиг-машина С-237. Кинематическая схема. [15] |