Комбинированный раскрой
Cтраница 3
Несмотря на то, что в этих случаях несколько усложняются штампы, может быть получена значительная экономия за счет уменьшения количества инструмента в целом и увеличения производительности. Следует отметить, что широкое внедрение комбинированного раскроя при изготовлении деталей из неметаллических материалов требует четко поставленной организационной работы и творческого содружества конструкторов и технологов. [31]
На многих предприятиях существенную экономию обеспечивает рациональный раскрой материалов, таких, как листовой прокат металла, ткани, кожа, фанера. Большой эффект, в частности, дает комбинированный раскрой, при котором из одного листа или куска выкраиваются различные по размерам и очертаниям заготовки. Так, на Фрунзенской швейной фабрике имени ВЛКСМ народные контролеры вместе со специалистами и новаторами производства тщательно изучили использование тканей в закройно-подготовительном цехе. [32]
Следует отметить, что в ряде случаев реализация карт комбинированного раскроя на существующем оборудовании ( например, на гильотинных ножницах) может оказаться затруднительной из-за увеличения трудоемкости резки. При резке листов на гильотинных ножницах по плану комбинированного раскроя резчику приходится отрезать несколько заготовок от листа, откладывать остатки листа в сторону, затем перенастраивать упор ножниц на другой размер и дорезать лист. При этом резчик перерабатывает меньше металла и соответственно снижается оплата его труда. В этом случае нужно либо пересмотреть нормы, либо предусматривать доплаты за реализацию более рациональных вариантов раскроя, хотя предварительные технико-экономические расчеты показывают, что с внедрением оптимального раскроя выгода, получаемая путем экономии проката, больше, чем потери из-за увеличения трудоемкости. Поэтому при получении плана комбинированного раскроя на ЭВМ необходим учет и анализирование указанных факторов. Экономия металлопроката при применении комбинированного раскроя может быть значительной, но если она достигнута ценой огромных затрат, то эффективность может оставаться неизменной или даже снижаться. [33]
Сопоставляя коэффициенты использования листа при поперечном ( фиг. Так, как пр н обоих вариантах весьма часто имеют значительные потери материала, рекомендуется прибегать к комбинированному раскрою, при котором часть полос ( заготовок) отрезается вдоль, а часть поперек листа ( фиг. [34]
Такие отходы вызываются тем, что прутки по длине поставляются разные, а количество заготовок не всегда получается кратным. Обычно остается кусок, из которого нельзя вырезать целую заготовку. При комбинированном раскрое можно подобрать такие две или три разные по длине заготовки, которые уложатся в пруток или лист без отхода. Таким образом, комбинированный раскрой является наиболее экономичным. Однако он не всегда Может быть применен с полным эффектом. Например, в крупносерийном и массовом производстве резка прутков на две-три заготовки потребует частой перестановки упоров ножниц, это же потребуется и в том случае, когда установленное программой количество заготовок неодинаково. [35]
Основными технологическими резервами использования металла при холодной листовой штамповке являются применение рационального раскроя листов, выбор оптимальных размеров листов, применение безотходной и малоотходной штамповки, использование отходов при раскрое. Опыт автомобильной промышленности показывает, что наибольший экономический эффект дают мероприятия, направленные на совершенствование раскроя. Особенно эффективен комбинированный раскрой - изготовление из одного листа различных по конфигурации и размерам деталей. Рациональный раскрой листа не связан с капитальными вложениями, с коренными изменениями в производственных методах и перестройкой сортамента. [36]
Наилучшее использование площади листа получается при комбинированном раскрое из одного листа разных деталей. Для этого составляются карты раскроя. На рис. 6.2 показан комбинированный раскрой листов стали на детали крупной электрической машины. Резка по комбинированному раскрою осуществляется на машинах с программным управлением. [37]
 |
Раскрой листов. а - нерациональный. б - рациональный. [38] |
Единая серия асинхронных двигателей А2 и АО2 в диапазоне мощностей 0 6 - 100 кет спроектирована на следующих внешних диаметрах статора: 133, 153, 180, 208, 243, 291, 343, 393 и 458 мм. Серия асинхронных и синхронных машин в диапазоне мощностей 100 - 1 000 кет строится на диаметрах 590, 740, 850 и 990 мм. Диаметры 560 и 650 мм в единых сериях не применяют, так как комбинированный раскрой неудобен в производстве. [39]
Наилучшее использование площади листа получается при комбинированном раскрое из одного листа разных деталей. Для этого составляются карты раскроя. На рис. 6.2 показан комбинированный раскрой листов стали на детали крупной электрической машины. Резка по комбинированному раскрою осуществляется на машинах с программным управлением. [40]
Такие отходы вызываются тем, что прутки по длине поставляются разные, а количество заготовок не всегда получается кратным. Обычно остается кусок, из которого нельзя вырезать целую заготовку. При комбинированном раскрое можно подобрать такие две или три разные по длине заготовки, которые уложатся в пруток или лист без отхода. Таким образом, комбинированный раскрой является наиболее экономичным. Однако он не всегда Может быть применен с полным эффектом. Например, в крупносерийном и массовом производстве резка прутков на две-три заготовки потребует частой перестановки упоров ножниц, это же потребуется и в том случае, когда установленное программой количество заготовок неодинаково. [41]
Например, неправильно было бы предложить раскрой, показанный на фиг. Можно для такого раскроя придумать штамп, однако он будет сложен, и лучше всего подобрать иную комбинацию этих четырех деталей, варьируя размеры листов по ГОСТ. Листовые материалы целесообразно иногда разрезать предварительно на полосы, из которых затем; штампуются детали. Во избежание краевого остатка и здесь применим комбинированный раскрой. [42]
Следует отметить, что в ряде случаев реализация карт комбинированного раскроя на существующем оборудовании ( например, на гильотинных ножницах) может оказаться затруднительной из-за увеличения трудоемкости резки. При резке листов на гильотинных ножницах по плану комбинированного раскроя резчику приходится отрезать несколько заготовок от листа, откладывать остатки листа в сторону, затем перенастраивать упор ножниц на другой размер и дорезать лист. При этом резчик перерабатывает меньше металла и соответственно снижается оплата его труда. В этом случае нужно либо пересмотреть нормы, либо предусматривать доплаты за реализацию более рациональных вариантов раскроя, хотя предварительные технико-экономические расчеты показывают, что с внедрением оптимального раскроя выгода, получаемая путем экономии проката, больше, чем потери из-за увеличения трудоемкости. Поэтому при получении плана комбинированного раскроя на ЭВМ необходим учет и анализирование указанных факторов. Экономия металлопроката при применении комбинированного раскроя может быть значительной, но если она достигнута ценой огромных затрат, то эффективность может оставаться неизменной или даже снижаться. [43]
Следует отметить, что в ряде случаев реализация карт комбинированного раскроя на существующем оборудовании ( например, на гильотинных ножницах) может оказаться затруднительной из-за увеличения трудоемкости резки. При резке листов на гильотинных ножницах по плану комбинированного раскроя резчику приходится отрезать несколько заготовок от листа, откладывать остатки листа в сторону, затем перенастраивать упор ножниц на другой размер и дорезать лист. При этом резчик перерабатывает меньше металла и соответственно снижается оплата его труда. В этом случае нужно либо пересмотреть нормы, либо предусматривать доплаты за реализацию более рациональных вариантов раскроя, хотя предварительные технико-экономические расчеты показывают, что с внедрением оптимального раскроя выгода, получаемая путем экономии проката, больше, чем потери из-за увеличения трудоемкости. Поэтому при получении плана комбинированного раскроя на ЭВМ необходим учет и анализирование указанных факторов. Экономия металлопроката при применении комбинированного раскроя может быть значительной, но если она достигнута ценой огромных затрат, то эффективность может оставаться неизменной или даже снижаться. [44]
Страницы: 1 2 3