Допускаемая величина

Cтраница 2

Допускаемые величины прогибов устанавливают на основании экспериментальных и эксплуатационных данных. [16]

Допускаемая величина Q ограничивается в основном прочностью заделки изолятора на крюке или штыре. [17]

Допускаемая величина Sx должна лежать в пределах от значения ( S. [18]

Допускаемые величины перемещений ( прогибов и углов поворота) сечений вала зависят от требований, предъявляемых к конструкции, и особенностей ее работы. [19]

Допускаемая величина утечки или поступления воды через стенки и днище колодца на 1 м его глубины должна приниматься равной допускаемой величине утечки или поступления воды на 1 м длины труб, диаметр которых равен внутреннему диаметру колодца. [20]

Допускаемые величины утечек для железобетонных трубопроводов могут быть приняты согласно техническим условиям на изготовление этих труб. [21]

Допускаемые величины расточек для цилиндров диаметром до 150; 150 - 600; 600 - 1000 мм соответственно равны 1 0; 2; 3 0 мм. [22]

Допускаемая величина тока / доп принимается для той же максимальной скорости. [23]

Допускаемая величина просветов, а также величина превышения боковой грани челюсти или наличника над гранями остальных челюстей или наличников не должна быть более 0 5 и менее - 0 5 мм. [24]

Допускаемые величины прогибов и углов наклона в опорах. Значения допустимого прогиба шпинделя следует, в принципе, устанавливать в каждом отдельном случае в зависимости от влияния прогиба на точность работы станка, ограничивая прогиб некоторой долей величины припуска на обработку. Для станков, предназначенных для окончательной обработки, наибольший допустимый прогиб шпинделя в направлении, влияющем на ее точность, должен выбираться как доля наименьшего допуска на неточность обработки изделий на этом станке. [25]

Допускаемая величина напряжения находится в зависимости от предела текучести материала шпилек от. [26]

Допускаемые величины прогибов устанавливают на основании экспериментальных и эксплуатационных данных. [27]

Переменные нагрузки.| Типичный вид кинетической диаграммы усталостного разрушения. [28]

Допускаемые величины расчетных напряжений в нижней растянутой поверхности крыла равны примерно пределу текучести материала обшивки. В соответствии с этим положением уровни расчетных напряжений ор в крыльях из сплавов алюминия, титана и стали будут составлять примерно 370, 950, 1300 МПа соответственно. [29]

Допускаемые величины деформаций деталей устанавливаются конструктором при проектировании механизма. [30]

Страницы: 1 2 3 4