Допустимая величина - потеря - напряжение
Cтраница 1
 |
Потеря напряжения в линии электропередачи. [1] |
Допустимая величина потери напряжения в линии зависит от величины допустимых колебаний на зажимах потребителей. [2]
Под допустимой величиной потери напряжения понимают такую, при которой в конкретных условиях работы сети отклонения напряжения у элск-троприемников не выходят за допустимые пределы. Определяется допустимая потеря напряжения в режиме максимальных нагрузок. [3]
Выбор сечения проводов для линий переменного тока по допустимой величине потери напряжения рассматривается в четвертом разделе учебника, в гл. [4]
Сечение гибких кабелей выбирается по допустимой плотности тока и допустимой величине потери напряжения. [5]
Из выражения ( 4 - 3) следует, что допустимая величина потери напряжения в осветительной сети для каждого конкретного случая при прочих равных условиях зависит от потери напряжения в трансформаторе. [6]
Выбор сечений проводов ВЛ напряжением до 10 кв следует производить по пропускной способности и допустимой величине потери напряжения. [7]
Для того чтобы в условиях эксплуатации обеспечить определенную величину напряжения у потребителей, надо ограничить допустимую величину потери напряжения в проводах и кабелях, по которым энергия передается потребителям. [8]
Наивыгоднейшей точкой подвода питания к троллеям будет та, которая обеспечивает наименьшую длину питающей линии и позволяет уложиться в допустимую величину потери напряжения. В редких случаях для троллеев специальных кранов ( например, разливочных кранов в мартеновских цехах и др.) питание может производиться двумя линиями, из которых одна является резервной. Троллейные линии кранов, используемых в ремонтные дни для ремонтных работ, когда нормальное питание данного пролета цеха может быть отключено, рекомендуется питать от другого источника, например от соседней подстанции или от магистрали, расположенной в соседнем пролете цеха, если это не вызывает существенного утяжеления питающей сети. [9]
Определение необходимого сечения проводов производятся по трем признакам: необходимой механической прочности, по допустимому нагреву проводов, по допустимой величине потери напряжения. [10]
Выбор сечения проводов производят: а) по допустимому нагреву проводов током ( иными словами по их пропускной способности) и б) по допустимой величине потери напряжения. Из двух величин сечения, определенных по двум указанным факторам, выбирают большее с округлением его до ближайшего стандартного сечения. [11]
Схемы троллеев в части количества и длины рабочих участков, а также количества питающих линий зависят от числа кранов и мощности установленных на ник двигателей, а также от допустимых величин потери напряжения. [12]
 |
Свободная подвеска троллей - пенчатой и В ТО же время ных проводов. безындукционной. [13] |
Подвод питания к одной точке троллейной линии возможен без подпитки тогда, когда в линии, сечение которой выбрано по среднему квадратичному току, потеря напряжения при пиковом токе, считая от этой точки до наиболее удаленного конца линии, не превышает допустимой величины. Наивыгоднейшей точкой подвода питания к линии будет та, которая, с одной стороны, обеспечивает наименьшую длину питающей линии, с другой, - позволяет уложиться в допустимую величину потери напряжения. Схемы с подпиткой, так же как и схемы питания из нескольких мест, применяют в тех случаях, когда потери напряжения в линии при пиковом токе превышают допустимые значения. [14]
 |
Цепь постоянного тока. [15] |
Страницы: 1 2