Распространение - разрушение
Cтраница 4
Однако даже высококачественные нормализованные стали не обеспечивали удовлетворительное сопротивление хрупкому распространению разрушений по газопроводу при температуре эксплуатации от - 5 до - 15 С, что необходимо для газопроводов, эксплуатирующихся в северных районах страны. В связи с переходом в начале 70 - х годов на строительство газопроводов диаметром 1420 мм с рабочим давлением 7 5 МПа потребовалась разработка принципиально новых типов сталей, получаемых методом контролируемой прокатки. [46]
 |
Зависимость скорости разрушения от температуры.| Зависимость скорости разрушения от температуры для двух различных материалов трубы. [47] |
На рис. 16 показаны примеры изменения температуры перехода при распространении разрушения во время испытания труб диаметром 762 мм, изготовленных из сталей двух различных плавок. Данные четырех испытаний стали плавки FF показывают, что истинная температура перехода при распространении разрушения составляет - 21 С. Данные восьми испытаний стали плавки М указывают, что истинная температура перехода при распространении разрушения составляет - 9 С. [48]
Толщина стенки сосуда оказывает влияние на температуру перехода при распространении разрушения. [49]
В разделе III показано, что температура перехода при распространении разрушения может быть определена при испытании DWTT и сравнена с результатами испытаний образцов Шарпи с V-образным надрезом в лабораторных условиях. [50]
 |
Схемы расположения осей колес передних амортстоек шасси самолетов ( а Ту-154 и ( б Ан-26. [51] |
Итак, в рассматриваемом сечении стойки шасси самолета Як-42 происходит распространение разрушения в области малоцикловой усталости и накопление повреждений в этом сечении определяется циклом выпуска-уборки шасси. [52]
После построения развертки разрушенного участка трубопровода находят направление и последовательность распространения разрушения: каждая последующая трещина примыкает своим началом к предыдущей. Угол примыкания, как правило, равен примерно 90 С. [53]
 |
Схема распространения разрушений и результаты пневматических. [54] |
Схема испытания позволяет сравнить сопротивление сварного соединения и основного металла распространению разрушения в случае его возникновения в металле шва. [55]
Надежность труб магистральных трубопроводов определяется достаточным сопротивлением металла возникновению и распространению разрушения. Очаги разрушения в основном связаны с металлургическими, транспортными, погрузочно-разгрузоч-ными, строительными и эксплуатационными дефектами основного металла и сварных соединений труб. Поскольку на огромном протяжении магистрального трубопровода практически невозможно гарантировать исключение дефектов, металл и сварные соединения труб должны обладать определенным запасом пластичности и вязкости, чтобы сопротивляться зарождению трещины от дефектов. [56]
В большинстве хрупких разрушений наблюдается некоторая локальная пластическая деформация вдоль траектории распространения разрушения. [57]
 |
Характерный вид разрушения при сжатии волокнистого композита на основе металлической матрицы.| Разрушение при сжатии слоистого полимерного материала. [58] |
Хрупкий материал быстро растрескался ( образовались тонкие трещины), способствуя распространению разрушения, а в пластичных слоях сформировались полосы сдвига. Процесс образования полос сдвига связан с поглощением энергии, при этом постепенно острие трещины притупляется и растрескивание останавливается. Таким образом, пластинка образца оказывается упрочненной за счет поликарбонатных слоев, а слои из сополимера стирола придают ей жесткость. [59]
В следующих разделах этой главы рассмотрены факторы, управляющие инициированием и распространением разрушений. В разделе IV сделана попытка обобщить оба подхода к исследованию проблемы при расчете надежности трубопроводов и сосудов под давлением и рассмотрена роль неразрушающего контроля и пробного испытания под внутренним давлением. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5