Cтраница 1
Знак группы А на шкале прибора не наносится. [1]
Знак группы или подгруппы электрооборудования: ПА, ИВ и ПС - для электрооборудования, подразделяющегося на подгруппы, при этом указывается один из знаков. [2]
Знак группы А на шкале прибора не навосится. [3]
Знаки запрещающей группы имеют форму круглых щитов. Поле щита - белое, окантовка и диагональная полоса - красные, символ - черный. В темное время суток на наличие этих знаков указывает желтый частопроблесковый огонь. [4]
Степень диссоциации активных групп уменьшается в присутствии обратных по знаку групп. [5]
Взрывозащищенное электрооборудование имеет специальную маркировку с указанием: знака уровня взрывозащиты, знака Ех, указывающего, что электрооборудование со-ответсвует стандарту ГОСТ 12 2 020 - 76, знака вида взрывозащиты, знака группы или подгруппы электрооборудования; знака температурного класса. [6]
Маркировка по взрывозащите содержит знаки в следующей последовательности: знак уровня взрывозащиты; знак Ех, указывающий, что электрооборудование соответствует ГОСТ 12.2.020 - 76 и стандартам на виды взрывозащиты; знак вида взрывозащиты; знак группы или подгруппы электрооборудования; знак температурного класса. [8]
Как нетрудно видеть, левые и правые части СС0 практически совпадают с приближенными кодами скелетных схем, которые были описаны в § 13.2. Некоторое отличие от индексов Д и V заключается в том, что изменяющиеся связи в СС0 не разбиты на разделяемые знаком группы, соответствующие отдельным молекулам. [9]
Затем ставят знак группы или подгруппы электрооборудования ( II, ПА, О В и ПС) и знак температурного класса электрооборудования. Маркировку выполняют в виде цельного, не разделенного на части знака; его рекомендуется располагать в прямоугольнике. [10]
![]() |
Знак Выброс гравия. Табличка под ним указывает протяженность опасного участка. [11] |
Знак Выброс гравия (1.16) ( рис. 18) устанавливают перед участком дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня, камней из-под колес. Знак, как и большинство знаков предупреждающей группы, не вводит каких-либо ограничений, однако водители должны учитывать его предупреждение. Проезжая опасный участок, необходимо снизить скорость, в особенности при встречном разъезде, чтобы максимально уменьшить возможность выброса гравия, щебня и камней из-под колес. [12]
Достоверность передаваемой информации повышается за счет комбинированного способа защиты. Буквы передаются обычным телеграфным кодом, используя все 30 комбинаций, но с вертикальной проверкой на нечетность положительных импульсов всех знаков групп вычислений. Достоверность буквенной информации ниже, чем цифровой. Однако буквенная информация, передаваемая в хозяйственные единицы, читается человеком и, следовательно, легко исправляется последним. [13]