Заданное межосевое расстояние
Cтраница 4
Для устранения подрезания зубьев при zzmin, для повышения изгибной и контактной прочности, а также вписывания зубчатых передач с любым числом зубьев в заданное межосевое расстояние применяют зубчатые колеса со смещением. [46]
Производящий контур смещают обычно при нарезании прямозубых цилиндрических колес и реже - косозубых, так как по изгибной прочности косой зуб прочней прямого, а заданное межосевое расстояние а можно обеспечить выбором соответствующего угла наклона зубьев. Смещение при нарезании конических колес также применяют редко, так как требуемого результата можно достичь изменением величины конусного расстояния. [47]
Метод угловой коррекции применяется при i - ( zz / Zj) 1 для сокращения размеров передачи за счет применения га 17 и для осуществления заданного межосевого расстояния. [48]
Применяется в следующих случаях: 1) если Zi; 14, Z2 14; 2) если 2i; 14, z2 14 и одновременно Zj г2 С 28; 3) для получения заданного межосевого расстояния. [49]
Применяется в следующих случаях: 1) если 2i2 14, г2 14; 2) если 2j С Н, г2 14 и одновременно Zi H - г21 С 28; 3) для получения заданного межосевого расстояния. [50]
 |
Схема положения исходного производящего контура инструментальной рейки в станочном зацеплении при нарезании зубчатых колес. а - без смещения. б - со смещением. [51] |
Зубчатые колеса со смещением широко применяются в современном машиностроении для увеличения нагрузочной способности передач путем повышения прочности зубьев, увеличения коэффициента перекрытия, избежания подрезания зубьев1 у колеса с малым числом зубьев ( меньше 17), а также получения заданного межосевого расстояния при цилиндрическом прямозубом зацеплении. [52]
Специфические технологические задачи, возникающие при обработке корпусных деталей, характеризуются тем, что должны быть обеспечены в установленных пределах отклонения: а) параллельность или перпендикулярность осей основных отверстий друг другу и плоским поверхностям; б) соосность отверстий для опор валов; в) заданные межосевые расстояния; г) правильность геометрической формы отверстий; д) перпендикулярность торцовых поверхностей осям отверстий; е) прямолинейность плоских поверхностей. [53]
 |
Кинематическая схема центробежного сепаратора. [54] |
В работе [3] показано, что, зная основные параметры эволь-вентной винтовой передачи: у - угол скрещивания осей колес, А - межосевое расстояние, r0i и г02 - радиусы основных цилиндров, AOI и Ао2 - углы подъема винтовых линий на этих цилиндрах, можно определить координаты ( х, у, г) точки контакта боковых поверхностей зубьев при заданном межосевом расстоянии. [55]
Основными задачами корригирования ( исправления) пары колес с эвольвентным профилем являются: а) уменьшение габаритов передачи путем устранения подрезания у колес с zlmln 17 зубьев; б) увеличение ширины ножек зубьев шестерни и повышения прочности их на изгиб; в) уменьшение скольжения и износа зубьев путем увеличения угла давления а; г) повышение коэффициента перекрытия за счет увеличения высоты головки зуба шестерни; д) вписывание передачи в заданное межосевое расстояние а при сохранении заданного передаточного отношения. [56]
При растачивании отверстий расточной скалкой задача усложняется необходимостью совместить ось шпинделя с осью люнетной стойки. Заданные межосевые расстояния обеспечивают перемещением стола или шпиндельной коробки, начиная от оси первого расточенного отверстия; погрешность отсчета перемещения не должна быть более 0 2 - 0 25 допуска. [57]
Страницы: 1 2 3 4