Cтраница 2
Развод резцов для нарезания зубьев колеса определяют в нормальном сечении в середине венца зуба. Поскольку зуб нарезают двусторонней головкой, то дно впадины зуба колеса имеет постоянную ширину. [16]
![]() |
Развертка самоочищающе.| Параметры и схема наплавки стального вооружения долота. [17] |
На рис. 18 показано размещение венцов у долот с самоочищающимися шарошками, когда венцы зубьев и межвенцовые впадины соседних шарошек совмещаются, что улучшает очистку межвенцовых впадин от горной породы, а также позволяет увеличить диаметр шарошки, размер, стойкость и прочность опор. [18]
Шарошки у долот типа С имеют двух - или трехконусную форму, прячем венцы зубьев на шарошках размещены по самоочищающейся схеме с полным перекрытием профиля забоя. Промывочная система состоит из центрального канала, через который поток промывочной жидкости направляется через шарошки к поверхности забоя, очищая его от разбуренного шлама. Четыре типоразмера шарошечных долот типа С диаметрами 93, 112, 132 и 151 мм серийно изготовляет Верхнесергинский долотный завод. [19]
При расчете развода резцов предварительно определяют углы спирали при большем и меньшем диаметре венца зуба. [20]
При внедрении находящегося в вертикальном положении зуба до глубины бтах два соседних по венцу зуба не должны контактировать с горной породой. [21]
![]() |
Схема к обоснованию геометрических параметров венца шарошки 142. [22] |
При внедрении находящегося в вертикальном положении зуба до глубины 8тах два соседних по венцу зуба не должны контактировать с горной породой. [23]
На полотне пилы не должно быть мелких трещин и надрывов, получающихся при штамповке венца зубьев и заточке. [24]
Вдоль образующих начальных конусов от точек С по направлению к вершинам начальных конусов - точке О, откладывают ширину венца зуба Ь и проводят границу зуба. [25]
Наиболее интенсивному износу в долотах типов С и СТ подвержены зубья расположенные на вершине шарошек и в центральной части долота, так как в этих местах имеется однорядное перекрытие забоя одним венцом зубьев шарошек. Медленнее разрушается и изнашивается периферийное вооружение шарошек которое имеет двухрядное или трехрядное перекрытие забоя. [26]
На рис. 42.5 изображена конструктивная схема синхронного волнового двигателя, состоящего из: шихтованного статора / с многофазной обмоткой, жесткого зубчатого колеса 2 волновой передачи, закрепленного по внутренней окружности статора, зубчатого венца 3 на поверхности гибкого магнито-провода ротора в виде тонкого пакета 4, навитого в несколько слоев из стальной ленты. Этот пакет с венцом зубьев закрепляется на тонкостенном стальном цилиндре с дном, насаженным на вал 5 двигателя. Ввиду гибкой конструкции ротор имеет возможность деформироваться в радиальном направлении под влиянием магнитных сил вращающегося поля в воздушном зазоре, создаваемого многофазной обмоткой статора. [27]
В современных зубчатых зацеплениях боковой зазор теоретически принимают равным нулю. В практике же его величину устанавливают допуском в зависимости от принятого класса точности, который при точной обработке колес бывает очень незначительным. Ширину b венца зуба определяют из расчетов зуба на прочность и на сопротивление износу. [28]
Неразрушенные участки породы, расположенные концентрическими кругами, называются воротниками, а участки, расположенные по радиусу, - рейками. Смещение осей шарошек позволяет значительно сократить образование неперекрытых участков забоя и увеличить степень перекрытия забоя зубьями шарошек, однако увеличенный шаг зубьев не всегда дает возможность избавиться от реек. Поэтому при расчете венцов зубьев выбирают такой шаг на шарошках, который бы не совпадал с шагом канавок, образованных от ударов зубьев о породу. [29]
![]() |
Стойкость 12 - и 16-резцовых головок при различных режимах резания. [30] |