Бронзовый зубчатый венец
Cтраница 1
Бронзовый зубчатый венец колеса закрепляется на чугунном или стальном центре, чем достигается экономия в цветном металле. Червяк при малых диаметрах выполняют за одно целое с валом. [1]
Бронзовый зубчатый венец колеса закрепляется на чугунном или стальном центре, чем достигается экономия в цветном металле. Червяк при малых диаметрах выполняют за одно целое с - валом. [2]
 |
Схема микронеровностей посадочных по -, верхностей. [3] |
Если соединение с натягом подвержено нагреву в процессе работы и собрано из деталей разных материалов ( например, соединение бронзового зубчатого венца червячного колеса с чугунным или стальным центром), то вследствие температурных деформаций деталей происходит ослабление натяга соединения. [4]
 |
Схема микронеровностей посадочных поверхностей. [5] |
Если соединение с натягом подвержено нагреву в процессе работы и собрано из деталей разных материалов ( например, соединение бронзового зубчатого венца червячного колеса с чугунным или стальным центром), то вследствие температурных деформации деталей происходит ослабление натяга соединения. [6]
Их применяют для запрессовки втулок подшипников скольжения в корпуса и зубчатые колеса при тяжелых и ударных нагрузках; для напрессовки зубчатых и червячных колес на валы при тяжелых условиях работы, а также бронзовых зубчатых венцов на чугунные центры. [7]
На боковой стороне подкронблочной рамы нриварены три кронштейна для концевых выключателей. Червячный редуктор состоит из однозаходного червяка с правой винтовой нарезкой, червячного колеса с бронзовым зубчатым венцом и вала. В связи с реверсированием редуктора червячный вал установлен на двух радиальных и двух упорных шарикоподшипниках. На консольном валу червячного колеса и на валу червяка посажены диски упругих пальцевых муфт. Кронблок перемещается на стальных роликах ( катках) диаметром 100 мм, по 20 шт. На концах роликовых сепараторов установлены упоры с резиновыми прокладками. [8]
Малые червячные колеса из бронзы и чугунные колеса любых размеров изготовляются, как правило, цельными. Если назначение и условия работы передачи требуют применения бронзового колеса, то при большом диаметре последнего необходимо для экономии цветных металлов сделать колесо составным - из чугунного или стального диска со втулкой и скрепленного с ним тем или иным способом бронзового зубчатого венца. При серийном производстве составными следует изготовлять и небольшие червячные килеса ( например, на фиг. [9]
Заготовки червячных колес делают из проката или литьем. При большой программе выпуска применяют литье под давлением, кокильное или центробежное литье. Крупные заготовки червячных колес изготавливают составными: стальная или чугунная ступица и бронзовый зубчатый венец. [10]
Посадки H7 / s6 и Н7 / г6 ( прессовые) для неподвижных соединений, передающих нагрузки средней величины без дополнительного крепления деталей. Примеры: втулка в головке шатуна компрессора, зубчатые колеса на валах коро-оок скоростей токарных станков, бронзовые зубчатые венцы на чугунных центрах с дополнительным креплением винтами. [11]
Страницы: 1