Cтраница 1
Вентиль подачи сжатого воздуха в полюс перекрывается и по методике, описанной для определения утечек, определяется суммарный расход воздуха на вентиляцию и утечки за 3 - 4 ч, высчитывается этот расход за 1 ч и из него вычитается определенный расход на утечки. Полученная разность и будет равна расходу воздуха на вентиляцию при данном положении шариков в указателях. [1]
![]() |
Склад силосного типа для хранения пылевидных известковых материалов и фосфоритной муки. [2] |
По окончании загрузки автоминераловоза закрывают вентили подачи сжатого воздуха и шиберный затвор пневморазгружателя. Освобождают гибкий матсриалопровод и закрывают загрузочный люк автоминераловоза. Для определения веса загруженного материала ав-томинераловоз взвешивают на автомобильных весах. Затем оформляют автотранспортную накладную и доставляют удобрения непосредственно в поле. [3]
![]() |
Принципиальная схема работы пневматического винтового подъемника. [4] |
При пуске пневмоподъемника необходимо открыть вентиль подачи сжатого воздуха в смесительную камеру и продуть транспортный трубопровод 2 - 3 мин, после чего включить электродвигатель привода шнека и открыть затвор для поступления цемента в приемную камеру пневмоподъемника. [5]
Полюс выключателя заполняется сжатым воздухом до номинального давления, перекрывается вентиль подачи сжатого воздуха в выключатель из магистрального воздухопровода. [6]
В конце смены следует выключить рубильник стенда, закрыть краны топливных баков, перекрыть вентиль подачи сжатого воздуха. [7]
При остановке пневмовинтового подъемника необходимо закрыть затвор, выдать оставшийся в приемной камере цемент, что определяется по полному опусканию грузового рычага обратного клапана, продуть трубопровод сжатым воздухом в течение 2 - 3 мин, закрыть вентиль подачи сжатого воздуха в смесительную камеру. [8]
Дальнейшая последовательность операции проводится при помощи командного аппарата КЭП. Открываются вентиль подачи сжатого воздуха в бак с кислотой и вентиль подачи кислоты в барабаны. В течение 5 - 10 мин происходит промывка в кислоте, после чего последнюю спускают обратно в бак. Затем снова открываются задвижки промывной воды и канализационная - происходит второй цикл промывки водой, после чего останавливается электродвигатель барабана, и промытый вакуум-фильтр ставят в резерв. [9]
Поэтому при получении насоса нужно в зависимости от конкретной технологической трассы определить требуемый диаметр сопла ( в узкой его части на выходе) и изготовить насадку сопла с расчетными размерами выходного отверстия. Струйный аппарат конструкции ЦНИИОМТП следует устанавливать под донным раз-гружателем таким образом, чтобы продольная его ось была расположена строго горизонтально. Перед началом транспортировки материала открыть вентиль подачи сжатого воздуха и продуть трубопровод в течение 3 - 5 мин. [10]
В проектах элекросилового оборудования предусматривают системы управления электроприводами механизмов цеха и блокировки, запрещающие работу оборудования при отказе последующих звеньев в цепи. Так, не допускается включение дозирующих механизмов при отключенном вентиляторе отососа газов от экстрактора, работу насоса секции IV при отключении карусельного вакуум-фильтра, работу всего оборудования при отключении вентилятора. В системах автоматизации предусматривают программное управление вентилями подачи сжатого воздуха к бункерам апатита на обрушение материала. Это управление осуществляется от командного прибора 9 типа КЭП-12У. [11]
Запрещается перегибать и натягивать рукава, необходимо следить за тем, чтобы они не пересекались канатами и электросварочными проводами, нельзя допускать переезд рукавов тележками и другим внутрицеховым транспортом. Перед разжиганием форсунки вначале открывают вентиль подачи топлива и только после этого - вентиль подачи сжатого воздуха; по окончании работы сначала перекрывают вентиль подачи топлива, затем - вентиль подачи сжатого воздуха. [12]
Запрещается перегибать и натягивать рукава, необходимо следить за тем, чтобы они не пересекались канатами и электросварочными проводами, нельзя допускать переезд рукавов тележками и другим внутрицеховым транспортом. Перед разжиганием форсунки вначале открывают вентиль подачи топлива и только после этого - вентиль подачи сжатого воздуха; по окончании работы сначала перекрывают вентиль подачи топлива, затем - вентиль подачи сжатого воздуха. [13]
Открывают загрузочный люк и заправляют в него гибкий материалопровод от пневморазгружателя донной выгрузки ПДД-101, установленного в разгрузочном отверстии силосной емкости. Открывают шиберный затвор пневморазгружателя. От компрессора в силосную емкость подают сжатый воздух, который, проходя аэрирующее устройство, аэрирует находящиеся в силосе пылевидные удобрения. Аэрируемый материал стекает к разгрузочному отверстию силоса и потоком сжатого воздуха транспортируется через донный пневморазгружатель по гибкому материалопроводу в автоминераловоз. По окончании разгрузки автоминера-ловоза закрывают вентили подачи сжатого воздуха и шиберный затвор пневморазгружателя. Освобождают гибкий материалопровод и закрывают загрузочный люк автоминераловоза. Автоминераловоз взвешивают на автомобильных весах, оформляют автотранспортную накладную и доставляют непосредственно в поле для внесения в почву с помощью пневмораспылителя. [14]