Вентиль - управление
Cтраница 2
Несколько ниже приямка расположен колодец управления, в котором установлены битумный насос, сборник конденсата, битумопроводные и паропроводные вентили управления. Таким образом, насос, установленный в колодце, находится ниже уровня битума. От проникания битума в колодец предохраняет естественная земляная перемычка. Всасывающий битумопровод, соединяющий приемник с насосом, состоит из наклонной трубы, внутри которой пропущена труба пароподогрева, и вертикальной заборной трубы с фильтром, помещенной в центре змеевиков. [16]
 |
Структурная схема отрицательных связей полу-проводниково-емкост. [17] |
ТИФ - питающий трансформатор; ТС - сеточные трансформаторы; ВГ1 - защитные вентили; ВГ2 - вентили управления; ВГЗ - вентили положительной обратной связи - ВГ4 oV - вентили отрицательной связи; ВГ6 - вентили защиты; ВГ7 - вентили рабочие - ОК. [18]
На рис. 2 - 40 а изображено принципиальное устройство одного из конструктивных выполнений пневматического привода, а на рис. 2 - 40 6 - принципиальная схема соединения этого привода с вентилями управления. [19]
 |
Полуволновая система сеточного управления. [20] |
Тр - питающий трансформатор; ДН - дроссели насыщения; ВР - вентили рабочие; СР - сопротивление рабочих цепей; СС - сеточные сопротивления; Сб-балластное сопротивление; ВС-выпрямитель смещения, ВУ - вентили управления. [21]
Из ресивера сжатый воздух от-щится по двум магистралям к приборам управления. Одна ма - [ страль питает через вентиль управления дифференциальные зо-ггники левой и правой муфты главной лебедки ( через трехходовой ан), правой муфты стрелоподъемной лебедки, правой и левой уфт реверса Вентиль управления при достижении предельного эмента грузоподъемности рабочего оборудования автоматически равливает воздух из приборов и магистралей после вентиля управ -: ния, отключая тем самым перечисленные выше механизмы. [22]
Подъем и опускание стрелы осуществляют левым барабаном главной лебедки. Включением фрикциона левого барабана главной лебедки управляют от вентиля управления тормозом стрелоподъемной лебедки. Включение фрикциона левого барабана сблокировано с тормозом таким образом, что при включении фрикциона - тормоз растормаживается, а при выключении - накладывается. [23]
 |
Разрез главного клапана для подачи сжатого воздуха в гасительную камеру воздухонаполненного выключателя фирмы Браун-Бовери ( 1950 г. [24] |
Через открытый правый клапан 5 гасительная камера сообщает - - ся непосредственно с атмосферой, что указывает на включенное положение выключателя. При необходимости отключить выключатель по трубке 3 от вентиля управления дается давление сжатого воздуха на поршень 6 и тарелка 7 одновременно с тарелкой 4 передвигается в крайнее левое положение. [25]
Часть узлов системы дозирования ( размещена в двух отдельных закрытых помещениях, расположенных одно над другим. В верхнем расположены горловины большого бункера с пневматическими побудителями и вентилями управления ими, большие барабанные питатели с вариаторами и верхние части промежуточных бункеров с датчиками уровня; в нижнем - нижние части промежуточных бункеров с барабанными питателями, шнеками и затворами, а также два весовых дозатора. Еще ниже в цехе расположены течки с прозрачными окнами, позволяющие визуально контролировать работу дозаторов, и редлер. [26]
К электрической аппаратуре тепловоза относятся: контроллер машиниста, реверсор, контакторы, реле, электропневматические вентили и др. Контроллер машиниста предназначен для управления тепловозом. Посредством контроллера машинист осуществляет дистанционное включение и выключение в необходимой последовательности контактов, реле и вентилей управления, так как это требуется по ходу движения тепловоза. [27]
Аппаратная масляного хозяйства - это основное помещение, где работает персонал. На стене, граничащей со смежным помещением масляных баков, монтируется коллектор маслопроводов напорных и сливных труб масел разного качества с размещением в один ряд всех вентилей управления. От аппаратной масляного хозяйства иногда прокладываются постоянные маслопроводы на монтажную площадку, к фронту установки трансформаторов и к баковым многообъемным выключателям ОРУ. [28]
Из ресивера сжатый воздух от-щится по двум магистралям к приборам управления. Одна ма - [ страль питает через вентиль управления дифференциальные зо-ггники левой и правой муфты главной лебедки ( через трехходовой ан), правой муфты стрелоподъемной лебедки, правой и левой уфт реверса Вентиль управления при достижении предельного эмента грузоподъемности рабочего оборудования автоматически равливает воздух из приборов и магистралей после вентиля управ -: ния, отключая тем самым перечисленные выше механизмы. [29]
Нагрузка нагревателей снимается также при аварийном снижении уровня теплоносителя в испарителе и рабочих баках. Установка смонтирована в стальном боксе размером 6X2, 5X6 м с тремя раздельными помещениями, в которых установлены рабочие баки, система нейтрализации и насосы, понижающие трансформаторы ОСУ и РОТ и главный технологический контур. Вентили управления вынесены на переднюю панель бокса. [30]
Страницы: 1 2 3